Travaux de signalisation et de dispositifs de sécurité
Signalisation directionnelle et dispositifs de retenue
Le lot porte sur la fourniture et la pose, en entretien ou en travaux neufs, de signalisation verticale directionnelle et de dispositifs de retenue. Pour ces derniers, les interventions comprennent la réparation de sections isolées ou regroupées, la mise en conformité et l'implantation de nouvelles files sur routes existantes ou dans le cadre d'aménagements routiers.
La signalisation directionnelle comprend les panneaux SD et DV, leurs supports, mâts, ancrages, massifs, fixations et films rétroréfléchissants. Les panneaux directionnels dos ouvert ont des bords tombés non agressifs, des rails arrière et un système permettant le déplacement horizontal. Les panneaux cyclables respectent l'arrêté du 31 juillet 2002 ; les caractères sont notamment L1 pour les noms d'agglomérations, L4 majuscule pour les sites touristiques classés et L4 minuscule pour les gares, sites non classés, hameaux et indications « vers » ou « centre-ville ».
Les supports et mâts doivent résister à 130 daN/m² après calcul justificatif. Les supports DV peuvent être en acier galvanisé de section 80 × 40 mm, 80 × 80 mm ou diamètre 60 mm ; les mâts DV et SD sont en aluminium de diamètre 76 à 168 mm, avec rehausses de 90 ou 140 mm selon le diamètre. Les ensembles peuvent intégrer des supports à sécurité passive conformes aux normes NF EN 12767, NF EN 12899-1 et XP P 98531. Les systèmes fusibles ou éjectables entre le mât et le massif béton sont interdits. Les films microprismatiques sont de classe 2, certifiés CE/NF, issus d'un fabricant unique et durables 10 ans.
Les dispositifs de retenue sont conformes aux normes EN 1317. Les travaux comprennent reconnaissance du site, fiche d'évaluation, devis, études, implantation, piquetage, dépose et dépôt ou évacuation des anciennes glissières, fourniture des lisses, supports, écarteurs, brides, boulons, écrous, extrémités, rigidifications et raccordements, puis nettoyage et repliement. Les dispositifs en terre-plein central et sur ouvrages d'art sont exclus.
Les glissières métalliques simples utilisent des lisses de profil A ou B, en éléments standards de 2 ou 4 m, sur supports C100-NF en acier S235 JR de 1,50 ou 2 m. Le niveau de retenue minimal est N1 ou N2 selon la vitesse et la configuration, et H2 en cas de dénivelé ou de danger particulier. Les glissières mixtes comportent un rondin bois de diamètre 18 cm et de longueur 4 m, renforcé par un fer en U, sur supports C100 espacés de 2 ou 4 m, avec bois traité en autoclave sans chrome ni arsenic. Le lot comprend aussi les systèmes de protection motocycliste, la rehausse main courante en bois de diamètre 12 cm, de hauteur environ 1,056 m, et les réflecteurs bois de diamètre 8 cm et longueur 11 cm.
Pour les travaux neufs et réparations, une visite contradictoire, un projet de devis, un plan d'implantation annoté et coté et des photographies peuvent être nécessaires. Les massifs sont en béton C25/30, consistance S1, dosé à 350 kg/m³, et leurs dimensions sont déterminées selon la classe du support et le type de sol. La circulation doit rester maintenue ou rétablie ; en urgence, une équipe doit pouvoir intervenir dans un délai maximal de 4 heures pour déposer les panneaux dangereux, baliser, sécuriser et transporter les équipements accidentés.
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Date(s)
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Lieu
Non précisé
Modalités
Visite facultative ; modalités pratiques non précisées
Échantillons
Modalités de livraison
Des échantillons peuvent être demandés pour l'agrément des produits et matériaux avant l'exécution ; la liste des fournitures et échantillons nécessaires peut être demandée pour chaque bon de commande.
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