Travaux de reprofilage d’accotements sur routes provinciales

Travaux de reprofilage d’accotements de la plateforme routière en matériaux inertes, avec interventions localisées repérées avec le maître d’œuvre et rémunérées au mètre linéaire.

Les prestations comprennent notamment la signalisation temporaire, l’agrément préalable des matériaux, la scarification du support avec piochage sur 10 cm minimum et brisement des mottes, ainsi que la fourniture, le transport et la mise en œuvre des matériaux d’apport agréés.

• Reprofilage : régalage, compactage et réglage pour obtenir une pente négative de 4 %.
• Dérasement à la minipelle, évacuation des excédents en décharge et fourniture-trans­port de l’eau.
• Préservation, dépose et remise en place des équipements de voirie, réparation des dommages aux réseaux et équipements routiers, puis remise en état des lieux.
• Repérage, transport du personnel et du matériel, amenée et repli des équipements, droits d’occupation éventuels, indemnités aux riverains et tenue du journal de chantier.

L’atelier de reprofilage doit comprendre au minimum une niveleuse, un tractopelle ou une chargeuse, un compacteur vibrant lourd, un camion à benne, un camion-arroseuse et un balai mécanique. Le dérasement nécessite une minipelle et un camion à benne.

Le lot comprend trois prix : reprofilage d’accotements (1.1), dérasement d’accotements (1.2) et plus-value pour travaux de nuit (1.3), cette dernière couvrant la mobilisation d’un atelier de 19 h 00 à 4 h 00. Les quantités du DETRM sont de 3 120 à 6 480 ml pour le reprofilage, de 60 à 400 ml pour le dérasement et de 1 560 à 2 800 ml pour la plus-value de nuit.