Travaux de reconstruction du CER – station-service et cuve à saumure

Le lot comprend la fourniture, la pose, les études d’exécution, la mise en service, la formation et le suivi pendant l’année de garantie d’une station-service neuve à trois produits, avec obligation de résultat et interfaces avec les lots VRD, gros œuvre et électricité.

La station est organisée autour d’une cuve acier enterrée double peau de 8 m³, à trois compartiments : gasoil 5 m³, GNR 3 m³ et AdBlue 2 m³. Elle comprend notamment :

• Cuve en acier SJ 235, conforme à la norme européenne 12 285-1, avec trous d’homme normalisés DN 600, protection époxy intérieure et extérieure, espace inter-parois rempli d’un fluide antigel neutre et détecteur de fuite sonore et visuel permanent.
• Épreuve de pression de chaque réservoir à 0,75 bar intérieur et 0,4 bar extérieur ; revêtement époxy résistant à 2 500 V.
• Plateaux de cuve, rehausses PEHD Ø 800 mm, châssis et ancrages ; tampons Ø 800 mm classe D400 fournis au lot VRD pour scellement dans la dalle de répartition.
• Abaque de cuve, jauge, manuel d’utilisation et adaptation des fouilles au modèle retenu.

Les réseaux enterrés comprennent les conduites acier d’aspiration, de dépotage gravitaire et d’évents, posées sur un lit de sable de 10 cm, avec enrobage jusqu’à 30 cm au-dessus de la génératrice supérieure, raccordements et grillage avertisseur réglementaire. Les diamètres sont définis par l’étude d’exécution. La remontée verticale des évents est posée sur chaise métallique avec protections résilientes aux fixations.

Le lot fournit un distributeur pour gasoil et GNR, de débit réglable de 40 à 120 l/min, avec moteur ATEX 230 V monophasé, pompe auto-amorçante, séparateur d’air, mesureur de précision de l’ordre de 0,2 %, impulsions Ex dII BT4, bac de récupération, pistolet automatique, raccord cassant de sécurité, flexible DN 25 conforme EN 1360, arrêt d’urgence et carrosserie inox. Dimensions indicatives : 990 × 400 × 1 460 mm ; poids approximatif : 82 kg. Un socle maçonné est inclus.

Un distributeur AdBlue de 32 l/min est également prévu, avec pompe 240 V, chauffage thermorégulé, partie basse isolée, bac de récupération, flexible de 4 m, pistolet automatique, raccord cassant de sécurité et carrosserie inox. Il repose sur un socle maçonné.

L’automate ALX602 ou équivalent gère les trois produits, les badges sans contact, le contrôle d’accès, la saisie du kilométrage, la liaison Ethernet et les jauges électroniques. Un lot de 20 badges est fourni. Les sondes ATEX mesurent la hauteur et le volume, avec barème de jaugeage en 20 points, précision de hauteur de ± 1 mm, capteur de température intégré et alimentation 12 Vcc, 50 mA.

Sont également compris les liaisons électriques et reports d’alarme, la mise à la terre générale, le remplissage de sable fin des regards électriques, le système de sécurité incendie, la protection du dépotage en coffre métallique galvanisé, ainsi que les signalétiques réglementaires des évents et du dépotage.

En fin de travaux, l’entreprise réalise les essais nécessaires, la mise en service des équipements et logiciels de comptage et de jaugeage, ainsi que la formation des responsables du site. Les interfaces exclues du lot comprennent notamment les fouilles, le lestage béton, l’enrobage et le remblaiement de la cuve et des réseaux, la dalle de répartition, l’alimentation CFO et la liaison RJ45 depuis le bâtiment principal. Les plans d’exécution, plans de récolement, nomenclature, garanties, PV de conformité, notes de calcul, PV d’essais et notices de fonctionnement et de maintenance sont remis au DOE.