Travaux de métallerie-serrurerie et installation de rails lève-malades

Le marché réunit des ouvrages métalliques intégrés au bâtiment et des systèmes de transfert de patients sur rails. Il comprend la fourniture et la pose, les études et plans d’exécution, la coordination des réservations et fixations, les réglages, essais et documents de fin de travaux.

Métallerie-serrurerie

Les ouvrages comprennent des blocs-portes métalliques vitrés, non isolés ou isolés, avec des versions résistantes au feu E/EI 30 et E/EI 60, dont une avec grille de ventilation. Sont également prévus des portes sectionnelles motorisées, extérieures isolées et intérieures, ainsi que la quincaillerie, les vitrages feuilletés retardateurs d’effraction P5A et la vitrophanie.

Le périmètre comprend aussi des escaliers métalliques extérieurs avec paliers, des mains courantes en acier de Ø 40 mm, des garde-corps de sécurité et techniques, des échelles mobiles à crochets et des échelles à crinoline. Il inclut des grilles métalliques de ventilation et de désenfumage, des habillages, une trappe d’accès, un butoir de quai et une clôture métallique à ventelles. Les prescriptions couvrent notamment les études et calepinages, la fabrication, la pose, la quincaillerie, les raccords et protections, ainsi que les traitements de surface prévus (métallisation, galvanisation, peinture anticorrosion et thermolaquage selon les ouvrages). Les essais, le nettoyage et le DOE sont compris.

Rails et équipements lève-malades

Le système comprend, par chambre ou espace concerné, deux rails primaires, un rail coulissant adapté à la configuration et un chariot traverse. Les longueurs sont à définir selon les pièces. La charge de service prescrite pour les fixations est de 250 kg ; chaque rail doit comporter au moins quatre points d’ancrage. Les hauteurs maximales indiquées sont de 85 mm pour les rails primaires muraux et de 162 mm pour le rail mobile ; le rail mobile suspendu doit laisser 65 à 85 mm de passage sous les équipements CFO/CFA. Les rails sont équipés de caches démontables et de butées réglables aux extrémités.

Le descriptif mentionne un rail modulaire en acier galvanisé laqué, puis prescrit également un profilé aluminium laqué blanc RAL 9010 encastré au plafond. Le rail mobile et ses équipements sont à coordonner avec le gros œuvre et la plâtrerie, notamment pour les charges, les fixations et la restitution du degré coupe-feu du plafond.

Les moteurs nomades, de capacité annoncée de 200 à 250 kg, se déplacent entre plusieurs systèmes de rails et se fixent rapidement. Le lot comprend notamment une perche d’accrochage, un chariot de transport et de stockage de 950 × 370 × 492 mm, quatre roues non traçantes de Ø 75 mm, des rangements pour harnais et sangle, un chargeur intégré et un bras d’extension. Les équipements comprennent le retour au poste de charge, le démarrage et l’arrêt progressifs, la descente d’urgence avec batterie de secours, l’arrêt d’urgence, un frein d’urgence, une protection contre les surcharges et un limiteur d’utilisation en cas de batterie déchargée. La sangle peut mesurer jusqu’à 2,30 m ; les harnais sont à boucles ou à clips et compatibles avec le moteur, avec berceau mobile à quatre points ou cintre à deux points. Les galets de roulement intègrent une sécurité contre le décrochement et des tampons caoutchouc.

La formation initiale du personnel soignant comprend 9 sessions ; les rappels sont prévus sur demande avec émargement. La garantie constructeur dure 3 ans après la mise en service et couvre pièces, main-d’œuvre et déplacements. Une prestation d’entretien est également incluse dans l’offre pour les pannes couvertes par la garantie.