Travaux de finition de la RN21

Ministère de la Transition écologique
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Date limite
30 septembre 2026 à 10 h
Localisation
Lot-et-Garonne (47)
Durée
12 mois ; préparation 30 jours ; travaux 4 mois
Budget
Non précisé

Reprise et finition d’infrastructures routières

Le marché porte sur des travaux de reprise et de finition de la RN21 et de voies secondaires, comprenant les terrassements, les couches de forme et de chaussée, l’assainissement, la signalisation, les dispositifs de retenue et divers travaux d’accès et de remise en état.

Installations, organisation et études

Les installations comprennent les bases-vie, clôtures et portails, réseaux provisoires, pistes et accès, laboratoire de chantier, bureau du maître d’œuvre, gardiennage 24 h/24 et 7 j/7, topographie, protection des ouvrages et remise en état des emprises. La signalisation temporaire, sa maintenance continue, les dispositifs de retenue provisoires et les accès de chantier sont à la charge du titulaire.

Le titulaire établit notamment :

  • le programme d’exécution, les plannings d’études et de travaux, les plans de phasage et le Dossier d’Exploitation Sous Chantier ;
  • les études d’exécution, plans, profils en travers, notes de calcul, études d’assainissement et mouvements de terres ;
  • le PPSPS, le SOPAQ puis le PAQ, les procédures d’exécution, les documents de suivi et les fiches de non-conformité ;
  • les plans de récolement, notices d’entretien et DOE numériques et papier, incluant les plans, notices de fonctionnement, fiches de suivi, études de formulation, photographies, fournisseurs et relevés topographiques et d’épaisseurs.

Les travaux doivent maintenir la circulation, les accès riverains et les écoulements naturels. Les réseaux existants sont protégés et les DICT, opérations complémentaires de localisation et attestations AIPR sont exigées avant les interventions concernées.

Terrassements, remblais et géotextiles

Les terrassements concernent principalement le rétablissement du chemin rural. Les déblais sont réutilisés en remblais, modelés ou merlons lorsqu’ils sont acceptés, ou évacués en décharge. La classification des sols relève du GTR 92. Le décapage de terre végétale est prévu sur 40 cm, avec séparation, stockage et remise en place sans circulation d’engins sur les terres non décapées.

Les GNT proviennent de carrières agréées. Les GNT 0/31,5 et 0/63 sont de type B, recomposées à partir de deux fractions, malaxées et humidifiées en centrale, avec une compacité minimale de 82 %. Les GNT 0/31,5 et 0/63 doivent notamment présenter un indice de concassage C 100/0 et une sensibilité au gel F2 ; la GNT 0/63 du chemin rural est de type R21, avec LA < 25, MDE < 45, passant à 80 µm < 10 % et VBS < 0,1. Les matériaux drainants 40/80 mm sont de catégorie D, avec moins de 2 % de fines.

La couche de forme est répandue en pleine largeur en une couche, réglée à la niveleuse et compactée avec des moyens adaptés, y compris dans les zones difficiles d’accès. La tolérance d’exécution est de ± 1 cm ; la réception vise PF2+ et EV2 > 80 MPa. La compacité moyenne doit atteindre 98,5 % de l’optimum Proctor Modifié pour au moins 95 % des mesures. Les contrôles comprennent notamment les mesures de teneur en eau, densité sèche, énergie de compactage, essais granulométriques, Los Angeles et Micro-Deval à raison de 1 essai pour 10 000 t, ainsi que deux points de dynaplaque par profil en travers pour la réception de la couche de forme.

Le géotextile sous couche de forme est non tissé aiguilleté, certifié ASQUAL, avec une résistance à la traction supérieure à 25 kN/m et un allongement supérieur à 40 %. Les rouleaux restent dans leur emballage d’origine jusqu’à la pose et les nappes sont recouvertes sur au moins 30 cm.

Chaussées et enduit superficiel

Les purges de chaussée comprennent l’extraction sur environ 65 cm, puis la mise en œuvre de 40 cm de GNT 0/63, 10 cm de GNT 0/31,5, 10 cm de grave-bitume et 6 cm de BBSG. Les matériaux de purge sont insensibles à l’eau, de classification GTR D3 ou R21, en granulométrie continue 0/300, avec VBS < 0,2, passant à 80 µm < 12 % et passant à 50 mm < 60 %. Un point d’arrêt est prévu avant le comblement des purges.

Les couches d’accrochage sont dosées à 400 g/m² de bitume résiduel sous la grave-bitume et à 300 g/m² sous le BBSG. Les enrobés sont transportés sur itinéraires agréés, avec bâchage obligatoire. Le répandage est interrompu pendant les orages et fortes pluies ; il est soumis à autorisation sous 5 °C ou avec un vent atteignant 30 km/h.

L’enduit superficiel tricouche comprend une première couche à 2,5 kg/m² d’émulsion et 10 à 11 l/m² de gravillons 10/14, une deuxième à 1,8 kg/m² et 7 à 8 l/m² de gravillons 6/10, puis une troisième à 1,2 kg/m² et 6 à 7 l/m² de gravillons 4/6. Chaque couche est cylindrée au compacteur à pneus à raison de trois passes. Les tolérances de réception sont de ± 5 % pour l’émulsion et ± 10 % pour les gravillons.

Assainissement

Les prestations comprennent la création, le reprofilage, l’engazonnement et le curage de fossés, l’hydrocurage de passages d’eau sous GBA et de canalisations, le nettoyage et la mise à niveau de regards, ainsi que la création de regards et la pose de collecteurs.

Les tuyaux sont en béton armé centrifugé, séries 135A ou 200A, à emboîtement avec joints souples en Néoprène. Les essais d’écrasement et d’étanchéité portent sur 5/1000 de la livraison. Les regards sont étanches, conformes à la NF P 16-342, et les grilles et tampons ont une résistance à la rupture supérieure à 36 000 daN.

Les fouilles sont exécutées à sec, blindées au-delà de 1,30 m lorsqu’elles ne sont pas talutées, avec fond réglé et lit de sable de 10 cm. Le collecteur en béton prévu au bordereau est de diamètre 400 mm, série 135A, à une profondeur de 1,30 m, avec inspection vidéo du réseau. Les remblais sont réalisés par couches de 20 cm ; la densité minimale est de 95 % OPN dans le corps des remblais, 100 % OPN dans le dernier mètre sous le fond de forme et au moins 100 % OPM sous chaussée ou accotement existant. Les essais portent sur 1 essai par 100 m³ de remblai et sur un dixième de la longueur totale des canalisations pour les épreuves de joints et canalisations principales.

Signalisation

La signalisation horizontale utilise des produits certifiés NF2, avec produits VNTP sur la 2×2 voies et les bordures. Les marquages permanents doivent atteindre RL > 150 mcd/lux/m² et les produits VNTP RL > 35 mcd/lux/m² ; la durée de vie homologuée minimale est de 24 mois pour les marquages permanents et 36 mois pour les produits VNTP. Les lignes prévues comprennent notamment des lignes T2 de 15 cm, des lignes continues de 15 cm et des lignes « STOP » de 50 cm.

La signalisation verticale comprend des mâts coulissants de type MG, des panneaux directionnels D20 ou E40 de classe 2 DG, des panneaux D21 SD2 de dimensions 2500 × 300, 2500 × 400 et 2500 × 600 mm, ainsi qu’une cartouche E42 de 800 × 300 mm. Les supports sont d’un seul tenant, sans raccord ni soudure, et les ouvrages en acier sont protégés par galvanisation à chaud, métallisation ou peinture selon les prescriptions du fascicule 56 et de la NF EN ISO 1461.

Dispositifs de retenue et travaux divers

Les travaux comprennent la démolition de GBA, la réalisation de longrines en béton armé avec 6 filants HA 12 et cadres de diamètre 8 mm tous les 20 cm, la réalisation de GBA avec talonnette de 12 cm de chaque côté, joints et réservations de passages d’eau tous les 20 m, ainsi que la création de passages d’eau sous GBA et GBAE existantes. Le béton des glissières et longrines est de classe C30/37, avec Dmax 20 mm, 350 kg de liant équivalent et rapport Eeff/Leq de 0,45 ; la réception de la GBA est subordonnée aux épreuves concluantes.

Sont également prévus la dépose et les abaissés de glissières métalliques, la pose de pales anti-éblouissement de 50 cm, l’aménagement de glacis avec amorce de descente d’eau bétonnée, la mise en œuvre de perrés maçonnés, le débroussaillage devant et derrière les GBA, l’engazonnement des talus et modelés, ainsi que des accès en béton au PICF du Grand Bal et à l’ouvrage hydraulique 1324. L’accès à l’ouvrage hydraulique comprend un escalier d’une longueur maximale de 40 m, une main courante et un caillebotis piéton de 10 m², de 5 m entre appuis et 2 m de largeur.

Contrôles et réception

Le titulaire dispose d’un laboratoire de chantier dont les équipements sont maintenus en état et étalonnés. Les résultats d’autocontrôle sont transmis au plus tard dans les 24 heures suivant la mesure ; les comptes rendus de contrôle interne sont remis le lendemain avant 12 heures. Le contrôle extérieur peut être continu ou inopiné et les travaux ne peuvent franchir les points d’arrêt avant leur levée. Les essais non conformes, reprises, remplacements et contrôles complémentaires sont à la charge du titulaire lorsqu’ils résultent d’une non-conformité.

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Visite de site

Optionnelle

Date(s)

Non précisé

Lieu

Site du chantier

Modalités

Visite facultative, obligatoirement accompagnée par un agent de la DIRCO ; prévenir préalablement le CEI d’Agen.

Échantillons

Non requis

Modalités de livraison

Fourniture à la charge du titulaire, dans les délais fixés par le maître d’œuvre ; les matériaux soumis à essais ne peuvent être utilisés avant l’obtention des résultats.

Produits à fournir

  • Échantillons de matériaux et produits soumis à agrément
  • Notices techniques et procès-verbaux d’agrément

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