Transports sanitaires pédiatriques terrestres

Groupement Hospitalier de Territoire Hôpitaux de Provence
Date limite
24 septembre 2026 à 12 h
Localisation
Bouches-du-Rhône (13)
Durée
6 mois ; 7 reconductions tacites de 6 mois ; maximum 4 ans ; opposition 3 mois
Budget
Max: 600 000 €

Ambulances pédiatriques, couveuses et réseau périnatal

Le lot couvre, en mono-attribution, les transports de nouveau-nés et d’enfants hospitalisés en néonatologie ou pédiatrie pour l’ensemble des établissements du GHT Hôpitaux de Provence, 7 jours sur 7 et 24 heures sur 24. Les enfants peuvent être accompagnés d’un ou deux soignants ou personnels médicaux et, le cas échéant, d’un parent. Le titulaire assure aussi la récupération puis le retour du personnel accompagnant dans le cadre du réseau périnatal.

Les transports concernent les patients devant voyager allongés ou semi-assis, nécessitant une surveillance qualifiée, de l’oxygène, un brancardage, un portage ou des conditions d’asepsie. L’équipage comprend deux équipiers, dont au moins un ambulancier diplômé d’État et un auxiliaire ambulancier ou titulaire d’un titre équivalent. Pour le réseau périnatal, les ambulanciers doivent être diplômés d’État, formés au transport pédiatrique par le SAMU et joignables directement par téléphonie mobile.

Véhicules et équipements du réseau périnatal
Les véhicules sont des ASSU de catégorie A et de type B selon la norme EN 1789. Ils comprennent notamment :

  • climatisation et chauffage de cellule ;
  • au moins 3 prises 220 V et une prise DIN 12 V pour incubateur ;
  • au moins 2 places assises pour accompagnants, dont une orientée vers la surveillance du patient et du moniteur ;
  • espace d’accès entre le siège et le brancard ;
  • électrocardioscope avec oxymètre et capteurs néonataux, appareil automatique de pression artérielle avec brassards pédiatriques ;
  • aspirateur électrique autonome avec batteries, réglage de dépression, bocal et tuyaux ;
  • 2 pousse-seringues fixables sur le brancard, 2 bouteilles d’oxygène et moyens de communication avec le SAMU.

Le titulaire doit pouvoir fournir un chariot-brancard couveuse avec chauffage radiant, autorégulation par sonde cutanée thermique et fixation sur plateau à 3 points d’ancrage. Des transports avec couveuse et chariot fournis par le SAMU sont également possibles, sous réserve d’un véhicule ASSU disposant d’une interface compatible avec le matériel RTS CHAPUIS et ses 3 points d’ancrage.

Transports couveuse hors réseau périnatal
Ces transports peuvent être organisés H24 et 7 jours sur 7. Une ASSU n’est pas obligatoire si la cellule de l’ambulance est adaptée à la couveuse : ambulance de catégorie C et type A ou ASSU de catégorie A et type B. Le véhicule comporte climatisation, chauffage, au moins 2 prises 220 V, une prise DIN 12 V incubateur et 2 places accompagnants. Le chariot-couveuse peut être fourni par le titulaire ou par l’établissement ; dans ce dernier cas, l’interface RTS CHAPUIS à 3 points d’ancrage doit être compatible, selon la disponibilité des équipements.

Organisation et qualité
Les demandes sont prescrites avec l’identité du patient, la nature du trajet, les horaires, les lieux de prise en charge et de destination, les particularités médicales et les accompagnants. Elles sont transmises via interface PTAH, portail web ou, en mode dégradé, téléphone, courriel ou fax. Le titulaire assure l’acceptation, la régulation et le suivi des statuts en temps réel jusqu’à la fin du transport. Il fournit et lave la literie, l’oxygène si nécessaire, les consommables et les moyens de nettoyage-désinfection. Le véhicule est nettoyé et désinfecté entre chaque prise en charge selon un mode opératoire documenté.

Le DQE indicatif mentionne environ 33 transports et 1 160 km par mois, soit 396 transports et 13 920 km par an ; ces données sont non contractuelles.

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