Transport routier de carburants et IPDE

Ministère des armées - Centre de Soutien Technique et Administratif
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Fiche synthétique du marché public. Analyse détaillée et points essentiels du DCE.

Date limite
11 juin 2026 à 14 h
Localisation
Bouy (51)
Durée
1 an, reconductible tacitement jusqu'à 3 fois (durée maximale 4 ans)
Budget
Non précisé

Transport routier de produits conditionnés et emballages

Nature des biens pris en charge

  • Ingrédients, produits divers et emballages (IPDE) et carburants conditionnés : colis isolés ou palettisés (palettes 800×1200, 1140×1140, 1200×1200 mm), fûts 200 L, tonnelets 60 L, GRV 1 000 L (y compris vides non dégazés), emballages vides sur palettes.
  • Produits majoritairement relevant des classes ADR/TMD (ex. classes 2, 3, 6, 8, 9) et des références UN pour certains carburants.

Moyens matériels et opérations

  • Mise à disposition de véhicules plateaux (plancher ≥ 13,40 m) ; véhicules équipés de hayon requis pour certains chargements.
  • Chargement, arrimage, transport et déchargement assurés sous la responsabilité et aux frais du titulaire.
  • Arrimage et conditionnement conformes aux prescriptions ADR/TMD ; maintien de toutes autorisations et certificats applicables (arrêtés TMD, ADR, inspections éventuelles).

Traçabilité et communication

  • Fourniture d’un dispositif de suivi en temps réel accessible 24/7 (plateforme en ligne) avec identifiants fournis dans le délai contractuel.
  • Réception et exécution des ordres de transport dématérialisés (Ordre de Transport) faisant foi pour l’exécution et la facturation ; possibilité de proposer un format Excel compatible SI.
  • Reporting récapitulatif périodique des expéditions transmis aux adresses de contact prévues.

Sécurité et accès aux sites

  • Respect strict des règles d’accès et de sécurité propres aux sites (transmission des pièces d’identité pour contrôle, port visible des badges, interdictions d’usage de certains appareils, déplacements accompagnés selon site).
  • Communication permanente : conducteur équipé d’un téléphone portable pour contact avec expéditeur, destinataire et secours.

Contrôles, avaries et responsabilité

  • Vérification à l’arrivée réalisée par le site destinataire (quantitatif/qualitatif) ; consignation des réserves sur le document de transport et procédure d’enquête du titulaire.
  • Indemnisation selon règles applicables et assurances souscrites ; prestations complémentaires (assurances ad valorem ou autres) réalisables sur devis conformément au cadre réglementaire.

Organisation opérationnelle

  • Réunion de lancement et points de coordination périodiques pour préciser modalités pratiques.
  • Deux régimes d’expédition prévus (normal et express) avec délais contractuels distincts et transformés en obligations lorsque précisés par le titulaire dans ses annexes techniques.

Remarque : les quantités annuelles et volumes prévisionnels par origine/lot ne sont pas fournis dans les pièces consultées.

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