Transport maritime inter-îles et acheminement de fret et passagers
Opérations de manutention et transport quai à quai
Types de chargements pris en charge : conteneurs ISO 20' / 40' / 40' HC, conteneurs spéciaux (open top, flat rack), conteneurs réfrigérés (reefers), véhicules et engins (véhicules légers M1 ≤ 2 t, utilitaires N1 2–3,5 t, véhicules spécialisés 3,5–20 t, >20 t, engins chenillés, embarcations sur remorque), fûts et marchandises diverses, déchets compactés/big bags.
Prestations incluses : mise à disposition de moyens d'embarquement/débarquement (grue, rampe, barge si absence de poste à quai), chargement, arrimage et calage, transport maritime, déchargement, transbordement en barge, délivrance de connaissement, inventaire contradictoire et constat photographique au chargement et déchargement.
Contraintes opérationnelles et exigences techniques : arrimage conforme aux prescriptions (palettes fragiles non gerbables), capacité de manutention et transport pour matériels jusqu'à 40 t, contrôle et remise en état des conteneurs (étanchéité, propreté, joints, planchers), maintien de la chaîne du froid pour denrées à température dirigée (reefers -18°C et 0–4°C) avec enregistreurs thermiques et dispositifs de secours (stockage réfrigéré à bord/à terre), conformité au code IMDG pour marchandises dangereuses, capacité réglementaire et matérielle pour hydrocarbures (fûts, citernes), fourniture de moyens de substitution en cas d'incapacité.
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