Signalétique des sentiers

La prestation comprend la conception graphique, la fabrication, le transport et la pose des équipements, ainsi que le balisage peint des itinéraires dans les deux sens. Les tracés sont fournis en Shapefile ou en cartographie au format A3. Les interventions sur le terrain sont annoncées au maître d’ouvrage ou à l’assistance à maîtrise d’ouvrage au moins 15 jours à l’avance.

Conception graphique

Le périmètre de conception porte sur 12 panneaux d’accueil, 100 panneaux de station et 10 tables d’orientation. Les panneaux d’accueil présentent le site, une carte de l’itinéraire et les consignes de sécurité et de bonne conduite. Les contenus patrimoniaux et toponymiques comprennent des éléments traduits en italien, corse et anglais. Les logos des partenaires sont intégrés.

La conception applique la charte PTIPR et adapte textes, illustrations et cartes à la sérigraphie : création graphique originale, reprise des illustrations si nécessaire, vérification et obtention des droits requis, homogénéisation des textes et mise en page. L’orthographe et la grammaire doivent être parfaites dès le premier BAT. Des maquettes numériques de prévalidation sont fournies autant de fois que nécessaire jusqu’au BAT définitif validé.

Équipements et pose

Les quantités estimatives totales à fournir et poser sont de 13 panneaux d’accueil, 105 panneaux de station, 11 tables d’orientation, 11 tables-bancs, 18 panneaux d’avertissement de traversée de route et 39 panneaux directionnels.

• Les panneaux d’accueil (800 × 600 mm), panneaux de station (500 × 300 mm) et tables d’orientation (1 200 × 400 mm) associent un montant en acier Corten et une plaque en lave émaillée. Les fixations ne doivent pas être visibles. L’assemblage prévoit 6 vis inox inviolables THCF M6 × 16 mm et 8 goujons d’ancrage inox M12 × 125 mm, ou des tiges filetées de même dimension scellées dans le béton. Les panneaux d’accueil reposent sur un plot béton de 150 × 90 × 25 cm avec treillis soudé ; ceux de station sur un plot de 100 × 80 × 25 cm ; chaque table d’orientation sur deux plots de 100 × 80 × 25 cm, également avec treillis soudé.
• Les 18 panneaux d’avertissement sont en aluminium de 2 mm, de 350 mm de côté, fixés sur poteau rond en acier galvanisé de diamètre 60 mm et de hauteur hors sol 150 cm, avec fouille et scellement béton. Leur emplacement est défini par le maître d’ouvrage.
• Les 39 panneaux directionnels sont en Trespa, avec poteau rond en bois de 300 cm (250 cm hors sol), diamètre 10 cm et flèche maximale de 0,5 cm/m. Chaque poteau reçoit une à quatre lames de 47,5 cm de long et 1,3 cm d’épaisseur, de largeur 9,5 cm (une ou deux lignes), 13 cm (trois lignes) ou 16,5 cm (quatre lignes). Les lames, fixées par platines métalliques, sont scellées dans une fouille de 400 × 400 × 500 mm. Le nom du sentier et la couleur du balisage y figurent ; gravure en creux, noms en corse et en français ou en français seul, temps de marche lorsqu’il est disponible, et numéro de lame au verso. Les caractères prescrits sont Arial Regular pour le corse et Arial Italic pour le français lorsqu’il suit le corse ; le français seul est en Arial Regular.
• Les 11 tables-bancs sont en bois classe IV, six places avec deux bancs. Dimensions : longueur 200 cm, largeur hors tout 160 cm, plateau 75 cm, assises 30 cm, hauteur du plateau 74 cm et hauteur des bancs 42 cm. Scellement sur plots béton de 15 × 15 × 20 cm.

Le transport jusqu’au lieu de pose, les fouilles, scellements, assemblages et sujétions de réalisation sont compris. Les accès peuvent imposer l’acheminement à pied ou en véhicule tout-terrain ; les contraintes de transport et de pose sont à prendre en compte.

Balisage peint

Le balisage jaune RAL 1023 est appliqué en deux couches successives, avec une peinture glycérophtalique respectueuse de l’environnement, en suspension aqueuse ou acrylique. Les marques rectangulaires mesurent 10 × 2 cm, ou 12 × 4 cm selon les besoins ; elles sont placées tous les 50 m environ, plus rapprochées si le tracé le nécessite. Trois types sont prévus : continuité, changement de direction et mauvaise direction. Les marques sont visibles dans les deux sens, nettes, sans dommage aux végétaux supports, et évitent les arbres remarquables et les murs privés sans accord du propriétaire. Les longueurs estimatives des itinéraires sont de 4 km, 7,5 km, 6 km, 6 km, 8,5 km, 6,5 km, 2 km, 5,5 km, 1,5 km et 2 km, auxquelles s’ajoutent 5 km pour la ligne de crête. Le contrôle et la remise en état annuels du balisage ne sont pas compris dans le prix forfaitaire de balisage de chaque sentier.

Préparation, sécurité et contrôles

L’entreprise établit à ses frais les plans d’exécution, notes de calcul et études de détail nécessaires, vérifie les cotes sur place et ne modifie pas les techniques, matériaux ou implantations sans accord préalable. Elle prévoit les installations, protections et signalisation provisoires de chantier, maintient l’accès aux propriétés riveraines et la sécurité de la circulation, protège les ouvrages et espaces naturels, puis remet les abords en état et évacue les déchets.

Les essais, réglages et contrôles de conformité sont à la charge de l’entreprise ; leurs résultats sont consignés dans des procès-verbaux transmis au plus tard 8 jours avant la réception. Le chantier doit rester propre ; les déchets et emballages sont évacués et les filières de traitement ou de recyclage tracées par des justificatifs.