Sécurisation de la traversée de la Fresquière

Commune de Méolans Revel
Date limite
5 octobre 2026 à 12 h
Localisation
Méolans-Revel (04)
Durée
19 semaines dont 5 semaines de préparation; travaux plafonnés à 14 semaines
Budget
Non précisé

Travaux de sécurisation et d'aménagement de voirie

Le marché porte sur la réalisation complète d'aménagements de sécurisation comprenant terrassements, chaussées, gestion des eaux pluviales, maçonneries, cheminements piétons, équipements urbains et signalisation horizontale et verticale. Les prestations incluent les fournitures, transports, chargements, déchargements, stockages, évacuations, ouvrages provisoires, installations de chantier, contrôles et remise en état.

Travaux préparatoires et terrassements

Les interventions comprennent la libération des emprises, le débroussaillage, l'abattage et le dessouchage, la dépose de clôtures et de glissières, le sciage et le rabotage des enrobés, ainsi que la démolition de maçonneries et d'ouvrages en béton armé. Les déblais, purges, décaissements, remblais, réglages, compactages, transports et mises en dépôt sont compris.

Le DQE prévoit notamment :

  • 230 m² de rabotage jusqu'à 6 cm et 35 m² jusqu'à 10 cm pour les plateaux traversants ;
  • 350 m de sciage d'enrobés, 3 m³ de démolition d'ouvrages en béton armé ou maçonnerie, 60 m³ de déblais et 15 m³ de terrassements manuels en présence de réseaux ;
  • 130 m² de décapage de terre végétale sur 20 cm, 90 m³ de terre végétale et 15 m de haie végétale.

Les fonds de forme doivent rester drainés, avec maintien d'un dévers transversal de 4 % pendant les travaux. Les purges unitaires sont limitées à 50 m³ ; les couches à compacter sous les parties supérieures des terrassements ne dépassent pas 0,30 m, avec un objectif minimal de portance de 30 MPa, de classe PF1, et une densification q4. Les remblais sont compactés à q4 et la couche de forme à q3, avec tolérances de ±3 cm pour les plates-formes et ±10 cm pour les talus.

Réseaux et eaux pluviales

L'entreprise réalise les DICT, les investigations de localisation, le marquage-piquetage, les dégagements et les protections mécaniques des réseaux enterrés. La géodétection doit atteindre une précision de classe A en x, y et z. Le déplacement des réseaux concessionnaires est exclu du marché.

Les ouvrages d'eaux pluviales comprennent notamment :

  • 30 m de canalisations en béton armé centrifugé série 135A, diamètre 300 mm ;
  • 30 m de caniveaux CC1 avec 30 cm de GNT 0/20 et 15 cm de béton de pose dosé à 250 kg/m³ ;
  • 2 regards-grilles concaves 40 × 40 cm, classe D400, et le raccordement au réseau pluvial existant ;
  • la mise à niveau de 5 bouches à clé et de 3 fontes, regards ou tampons.

Le lit de pose des canalisations est de 10 cm minimum. Les fouilles de plus de 1,30 m doivent être talutées ou blindées ; elles sont maintenues hors d'eau. Le remblaiement sous chaussée est réalisé par couches compactées à q4. Les canalisations font l'objet d'essais d'étanchéité conformément au fascicule 70 du CCTG.

Chaussées et enrobés

Les structures comprennent de la GNT 0/20, une imprégnation, une couche d'accrochage, de la grave-bitume GB 0/14 classe 3 et du BBSG 0/10 classe 3. Le DQE prévoit 40 m³ de GNT 0/20, 900 m² de couche d'accrochage, 150 m² d'imprégnation, 100 t de GB et 48 t de BBSG, dont 48 t avec plus-value pour BBSG coloré ocre sur trottoirs et cheminements.

La GB est mise en œuvre sur 11 cm selon le CCTP, tandis que les postes du BPU prévoient une épaisseur minimale de 10 cm. Le BBSG est prévu sur 6 cm sur plateaux et rampes et sur 3 cm sur trottoirs et cheminements. La couche d'imprégnation est appliquée en une passe à 2,1 kg/m² d'émulsion cationique à 65 %, avec 7 à 8 l/m² de gravillons 4/6. La couche d'accrochage est appliquée mécaniquement à raison d'au moins 300 g/m² de bitume résiduel.

Les enrobés sont fabriqués dans une centrale de niveau 2, d'une capacité minimale de 100 t/h ; leur stockage est limité à 2 heures. Le transport impose des bennes métalliques propres et bâchées. Le BBSG est arrêté sous pluie, sur support mouillé ou gelé, par vent supérieur à 30 km/h ou lorsque la température de l'air est inférieure à 5 °C. Le compactage comprend au minimum un compacteur à pneus et un cylindre vibrant ou mixte.

Les contrôles comprennent les études de formulation, essais PCG, Duriez et orniérage, contrôles de fabrication par demi-journée, carottages, épaisseur, collage, pourcentage de vides, rugosité, nivellement et uni. Aucun défaut de collage n'est toléré ; les lots non conformes sont refusés et repris aux frais de l'entreprise.

Maçonneries, bordures et équipements urbains

Les ouvrages comprennent 20 m de muret en pierres de granit jointées, de largeur 0,30 m et de hauteur 0,40 m, 165 m de bordures de défense, 2 m³ de longrines en béton armé et 1 m³ de petite maçonnerie. Les bordures sont posées sur mortier ; les tolérances d'alignement sont de 10 mm sur l'ouvrage et de 2 mm localement entre deux éléments.

Les longrines et bordures utilisent un béton à propriétés spécifiées C35/45, classe d'exposition XF4, chlorures Cl 0,40, dosage minimal de 385 kg/m³, rapport eau efficace/liant équivalent maximal de 0,45, Dmax 20 mm, avec exigences RAG, G+S, EQP et LCH. Les bétons sont soumis à la NF EN 206/CN+A2 ; les armatures sont soudables et certifiées AFCAB.

Les équipements comprennent 20 m de dalles podotactiles en béton blanc de 1,00 × 0,40 m, 8 poteaux à haute visibilité, 115 m de barrières urbaines métalliques sur muret granit et 8 LED solaires encastrables, carrossables et visitables, en 12 V. Les barrières ont une hauteur de 60 cm sur un muret de 40 cm, soit une hauteur totale maximale de 1,00 m.

Signalisation

La signalisation horizontale comprend les lignes de rive et axiales, passages piétons, triangles, stops, ligne « Bus », zébras et figurines PMR, avec 250 m² de grenaillage des peintures existantes. Les produits de marquage sont certifiés et les peintures sont non nocives, non irritantes et sans toluène.

La signalisation verticale comprend notamment 2 panneaux B14-50, 2 panonceaux M1, 2 panneaux B30, 2 panneaux B51, 4 panneaux C20a, 4 panneaux C27, 2 panneaux C6, 5 panneaux AB4, 4 panneaux d'entrée et de sortie d'agglomération et 12 balises J13. Les panneaux sont homologués ou certifiés, à film rétroréfléchissant de classe II ; les supports sont en acier galvanisé. Les massifs sont en béton C30/37 et les supports sont implantés avec une précision de 5 cm.

Organisation, qualité et livrables

La période de préparation comprend le PAQ, le DESC, le SOSED, les plans d'exécution et notes de calcul, le plan d'installation de chantier, le levé topographique, le planning, les fiches produits, l'état des lieux et les autorisations nécessaires. Les plans sont fournis en papier, au format AutoCAD 2026 et en PDF. Le planning est mis à jour 7 jours avant les travaux ; le compte rendu de chantier est hebdomadaire et le journal de chantier est tenu quotidiennement.

Une réunion de chantier est organisée chaque semaine. Les points d'arrêt concernent notamment le PAQ, le DESC, les études d'exécution, les implantations, le piquetage, les déblais et décaissements, les ouvrages d'assainissement, les couches de forme, les plateformes en enrobé, les bordures et la signalisation. Les essais et contrôles sont réalisés par l'entreprise et par un laboratoire agréé par le maître d'œuvre ; les prélèvements, véhicules, engins et moyens nécessaires sont à la charge de l'entreprise.

Le dossier de récolement rassemble les plans conformes à l'exécution, le récolement topographique, les mouvements de terre, les études d'exécution, les qualifications des fournitures, les résultats d'essais et contrôles, les fiches d'anomalies et les bordereaux de suivi des déchets.

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Modalités de livraison

Uniquement en cas de demande d'équivalence ; éléments à fournir au moins 2 mois avant tout approvisionnement ou mise en œuvre, à la charge de l'entrepreneur, avec notices techniques et résultats d'essai rédigés en français. Décision d'acceptation ou de refus sous 30 jours.

Produits à fournir

  • Échantillons de matériau, produit ou service proposés en équivalence

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