Schéma directeur d’aménagement du centre bourg

La mission consiste à élaborer une vision d’ensemble du centre bourg, à dominante paysagère et urbaine, avant le lancement de missions de maîtrise d’œuvre distinctes. Elle porte sur quatre secteurs et leurs liaisons : la place de la Capitainerie, le quai du petit Doubs, le quai du Doubs, la place de la Mairie et les continuités entre ces espaces.

L’approche doit assurer la cohérence urbaine, paysagère et fonctionnelle du périmètre, tout en traitant les usages propres à chaque secteur.

• Place de la Capitainerie : création d’une zone piétonne, espaces de convivialité, désimperméabilisation, végétalisation, conservation des platanes et maintien de l’installation d’un marché de 10 à 20 commerçants
• Pont du petit Doubs : étude d’un alternat avec maintien d’une voie de 4 mètres pour les engins agricoles, maintien du passage des poids lourds et prise en compte de la passerelle piétonne condamnée
• Quai du petit Doubs : continuité piétonne et cyclable, intégration de la passerelle à la liaison intercommunale et sécurisation de la Voie Bleue, réorganisation du stationnement
• Quai du Doubs : continuité du cheminement jusqu’au camping et création d’un espace public au droit de l’accostage VNF destiné aux péniches-hôtels, prévu à l’automne 2026
• Place de la Mairie : désimperméabilisation, amélioration de l’attractivité et cohérence avec l’aménagement des quais

L’étude traite transversalement la hiérarchisation des flux piétons, cyclables, véhicules légers, poids lourds et engins agricoles, le stationnement, les usages du marché, les animations, la détente, le tourisme fluvial, le patrimoine bâti et naturel, ainsi que l’adaptation climatique. Elle précise les matériaux, revêtements, mobiliers et palettes végétales, la gestion des eaux pluviales, la végétalisation, l’ombrage et les dispositifs de réduction des îlots de chaleur. Le projet de bâtiment de la Capitainerie et office de tourisme, la maison du pêcheur, l’accostage VNF et les autres projets connexes sont intégrés à l’analyse. Le nouveau plan de circulation des poids lourds entre la route de Beaune et l’avenue du Pont National est explicitement hors mission.

Déroulement et compétences

La première phase comprend la prise de connaissance, le diagnostic urbain, paysager et patrimonial de chaque secteur et de leurs liaisons, l’analyse des flux, du stationnement et des usages, ainsi que le recensement des contraintes réglementaires, foncières et techniques. La deuxième phase produit plusieurs scénarios d’aménagement à l’échelle globale, comparés selon leurs avantages, contraintes et ordres de grandeur de coûts, afin de retenir un scénario à approfondir. La troisième phase aboutit au schéma d’ensemble définitif, aux descriptifs de cadrage par secteur et liaison, au chiffrage au niveau esquisse et à une proposition de phasage opérationnel.

L’équipe est pluridisciplinaire et doit être mandatée par un paysagiste-concepteur ou un urbaniste. Elle mobilise notamment des compétences en programmation urbaine, voirie et déplacements, économie de la construction, environnement et paysage, ainsi qu’en concertation et animation si la commune associe habitants et commerçants.

Livrables et remise

Les livrables comprennent :

• un schéma graphique d’ensemble intégrant circulations, stationnement, espaces verts et liaisons ;
• un descriptif de cadrage pour chacun des quatre secteurs et pour leurs liaisons, avec parti d’aménagement, organisation spatiale, matériaux et traitement paysager ;
• une estimation prévisionnelle des travaux au niveau esquisse, par secteur et pour l’ensemble du périmètre, avec hypothèses et marges d’incertitude ;
• une proposition argumentée de phasage, de priorisation et de méthodologie pour les études de maîtrise d’œuvre ultérieures ;
• un support de présentation destiné aux élus et utilisable pour la communication auprès des habitants et partenaires.

Les documents sont remis sous format numérique modifiable et PDF. Les formats compatibles comprennent notamment .zip, .pdf, .rtf, .docx, .xlsx, .pptx, .bmp, .jpg et .gif. Les fichiers doivent être traités par antivirus ; en cas de difficulté de récupération ou de détection virale, les données doivent être retransmises par voie électronique ou sur un support lisible et sain dans un délai de 5 jours. Chaque phase donne lieu à une restitution et à la prise en compte des observations de la commune et de la SPL Sud Bourgogne Aménagement.