Réseau de bornes de recharge pour véhicules électriques

Ville de Froges
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Date limite
14 septembre 2026 à 12 h
Localisation
Froges
Durée
15 ans
Budget
Non précisé

Déploiement, exploitation et maintenance de points de recharge

Fourniture et équipement

  • Fourniture et installation de totems de recharge (type Autel Ultra Street ou équivalent) équipés de connecteurs permettant 2 points de charge AC par totem, puissance nominale 22 kW par point.
  • Possibilité de proposer en option des solutions de recharge rapide DC si justifiées par l'étude de trafic et le plan d'affaires.

Travaux de génie civil et raccordement électrique

  • Réalisation de tranchées, massifs béton et fondations, pose de fourreaux Ø90 mm, remise en état des enrobés.
  • Prise en charge des opérations de raccordement et d'extension du réseau électrique (coordination et paiements éventuels liés au gestionnaire de réseau).
  • Mesures de mise à la terre inférieure à 100 Ω.

Conformité et normes

  • Matériel et installations conformes aux normes NFC 15‑100 et IEC 61851 / IEC 62196.
  • Signalisation verticale et marquage au sol dédiés (emplacements réservés recharge, interdiction de stationner hors recharge).

Exploitation, supervision et maintenance

  • Supervision des équipements (solution de supervision/monitoring), disponibilité 24h/24 et 7j/7.
  • Interopérabilité des services : badges itinérants (roaming), application mobile, paiement par carte bancaire et QR Code.
  • Maintenance préventive et curative avec hotline 24/7 et délais d'intervention garantis.

Obligations administratives et responsabilité

  • Obtention des autorisations administratives nécessaires (déclarations, DICT, autres) et conformité aux règles d'occupation du domaine public.
  • Assurance responsabilité civile professionnelle couvrant l'ensemble de la durée d'exploitation.

Livrables attendus

  • Dossier technique décrivant choix matériel, méthodologie des travaux, calendrier de déploiement, plan de maintenance, taux de disponibilité garanti et procédure de gestion des incidents.
  • Proposition d'un mécanisme de redevance domaniale (structure fixe et/ou variable) sans montant chiffré dans le dossier.

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