Requalification de voirie et d’espaces publics

Le lot unique regroupe terrassements, réseaux, assainissement, trottoirs, chaussée, signalisation et aménagements paysagers. Il comprend les études et plans d’exécution, les installations et protections de chantier, les travaux sous circulation, les raccordements, les contrôles et la remise des dossiers de récolement.

Préparation, réseaux et assainissement

Sont compris le repérage et le piquetage des réseaux, les investigations complémentaires non destructives, les sondages éventuels et les relevés géoréférencés de classe A (incertitude maximale de ±50 cm pour les réseaux rigides et ±40 cm pour les flexibles). Un diagnostic amiante, HAP et HCT des enrobés existants doit être réalisé par un laboratoire accrédité COFRAC ; son rapport est à transmettre au maître d’œuvre au moins 15 jours avant le début des travaux.

Les travaux d’assainissement couvrent tranchées, canalisations PVC Ø125 SN8 et Ø160 SN16, raccordements EP, regards, avaloirs, gargouilles et mise à niveau des ouvrages. Les tranchées sont remblayées par couches successives de 30 cm ; sous voirie, le contrôle du compactage est prévu tous les 30 m et la compacité visée est de 100 % de l’OPN. Les lits de pose sont de 10 cm et le sable remonte jusqu’à 20 cm au-dessus de la génératrice supérieure des tuyaux. Les canalisations de faible couverture reçoivent une dalle de répartition en béton armé. Les grilles avaloirs sont de classe D400 ; les gargouilles et becs sont de classe minimale C250. Le marché prévoit aussi l’inspection télévisée des canalisations d’eaux usées.

Trottoirs et chaussée

Les aménagements comprennent des bordures en grès de 15 × 25 × 100 cm et 8 × 20 × 100 cm, des pavés de grès de 14 × 20 × 8 cm, des caniveaux et chainettes, des bordures de quai bus de 18 cm, ainsi que des cheminements en béton désactivé ocre de 12 cm (C35/45, XF2). Le béton balayé est prévu sur une épaisseur maximale de 20 cm. Le poste de GNT 0/20 prévoit 20 cm d’épaisseur ; le reprofilage de chaussée prévoit une couche de GNT 0/31,5 de 10 cm après rabotage ou démolition, puis les couches d’accrochage, de grave-bitume et d’enrobé BBSG 0/10 de 6 cm. La grave-bitume est spécifiée à 200 kg/m² et à 10 cm d’épaisseur finie. Les transports d’enrobés sont bâchés ; la distance de la centrale au chantier est inférieure à 60 km, sauf autorisation du maître d’œuvre sous conditions.

L’option de voirie départementale reprend le rabotage ou la démolition sur 25 cm, le reprofilage en GNT 0/31,5 sur 10 cm, les couches d’imprégnation et d’accrochage, la grave-bitume 0/14 sur 12 cm (300 kg/m²) et le BBSG 0/10 sur 6 cm.

Signalisation, plantations et livrables

Le lot prévoit marquages thermoplastiques blancs et jaunes de 10 cm, bande de guidage à trois nervures conforme à la NF P 98-352, résine gravillonnée de 50 cm et coefficient antiglissance SRT supérieur à 0,55, dalles podotactiles certifiées NF, panneaux et ganivelles de châtaignier. La résine doit atteindre sa résistance maximale en 45 minutes. Les installations de chantier comprennent notamment des clôtures de 2 m, les dispositifs de circulation piétonne et les déviations nécessaires.

Les plantations comprennent des cyprès de Provence et des Magnolia grandiflora en tige 16/18, avec double tuteurage, ainsi que des massifs plantés sur feutre biodégradable et broyat de bois sur 10 cm. Les fosses d’arbre mesurent 2 × 2 × 1 m, avec stop-racines sur 1 m sous trottoir ; chaque arbre reçoit 100 litres d’eau à la plantation et bénéficie d’une possibilité de reprise pendant 2 ans à compter du constat de reprise.

Le dossier de récolement comprend plans au 1/200e, réseaux géoréférencés, fiches matériaux, notices, rapports et procès-verbaux de conformité. Les prescriptions générales demandent 3 exemplaires papier et 2 numériques ; le poste détaillé de récolement prévoit 3 exemplaires, dont un numérique au format DWG. Le système général imposé est RGF93 en projection CC48 et NGF-IGN 1969 ; les investigations complémentaires mentionnent RGF93/Lambert-93 et NGF-IGN 1969.