Réparations ponctuelles de chaussées par enrobé projeté

Composition et mise en œuvre

• Nettoyage de la zone par soufflage à l’air comprimé ou projection d’eau sous pression.
• Couche d’accrochage en ECR sur toute la surface à traiter.
• Projection de l’enrobé fabriqué sur place, puis projection de gravillons enrobés 2/6,3 ou 2/4 pour l’imperméabilisation de surface.
• Fermeture par projection d’une très légère grille à sec en gravillons 2/6,3 ou 2/4.
• Compactage au moyen d’un compacteur mixte autoporté d’au moins 1 m de largeur, combinant pneumatiques et bille acier, avec remorque de transfert.

L’enrobeur, monté sur camion porteur, doit permettre deux coupures granulométriques différentes et donc au moins deux enrobés projetés distincts. Sa cuve de liant chauffée doit avoir une capacité minimale de 3 000 litres, avec réchauffage ne dépassant pas 80 °C et contrôle digital du dosage au poste d’application. Un chargeur est prévu sur les dépôts de gravillons.

Matériaux, contrôles et organisation

Les granulats doivent respecter la NF EN 13043, la NF P18-545 complétée par la note CFTR n° 18 d’octobre 2009, les caractéristiques intrinsèques Bnc II, une teneur en fines inférieure à 0,5 % et une teneur en eau inférieure à 3 % au pesage. Les ECR sont conformes à la NF EN 13808 d’août 2014, classe C 69 B 3, avec étude d’affinité par couple granulat-liant. Les citernes sont calorifugées, munies d’un thermostat et maintenues au plus à 80 °C au-delà de 48 heures.

Le titulaire assure les contrôles internes, fournit les fiches techniques produits et bons de livraison, soumet les provenances à l’agrément du maître d’œuvre et accepte les essais de contrôle extérieur réalisés par la Cellule Expertise Qualité et Dimensionnement du Département. Le SOPAQ prévoit notamment le contrôle du liant, des granulats et du mélange, ainsi que le traitement des non-conformités.

Une réunion de planification est organisée avant chaque période pour ordonner les itinéraires, gérer les livraisons, les stocks et les approvisionnements en liant. Les approvisionnements et le stockage doivent être réalisés avant le commencement des travaux. La signalisation temporaire et, lorsque le chantier est entièrement confié à l’entreprise, le pilotage manuel par deux agents avec piquets K10 sont compris dans l’organisation du lot. Le DQEF fictif prévoit 25 journées d’atelier, 15 journées d’agent de cylindrage titulaire du CACES R482 catégorie A et 15 journées de signalisation mobile. Le BPU du lot 1 inclut les prestations de l’article I.3 du CCTP dans le prix de l’atelier, mais exclut du même prix le cylindrage et la signalisation.