Réparation d’un ouvrage d’art en maçonnerie

Le marché comprend les fournitures et leur mise en œuvre nécessaires à la réfection de l’ouvrage : réparation des maçonneries dégradées, réalisation de l’étanchéité, drainage, réfection des chaussées et trottoirs, et remplacement des garde-corps amont et aval. Les travaux sont exécutés selon les plans et profils du projet, aux cotes finies prévues.

Travaux préparatoires et maintien des écoulements

L’entreprise installe et signale le chantier, organise les déviations et maintient l’accès des riverains. Elle débroussaille les abords, met en place les échafaudages et protège le cours d’eau pendant les interventions sous l’ouvrage. Les batardeaux doivent permettre de travailler à sec tout en maintenant les écoulements ; une note de calcul justifie les ouvrages provisoires et les moyens de pompage. Un dispositif filtrant en aval limite le départ de fines. Il est installé dès la première étape, retiré au plus tard un mois après les travaux — ou plus tôt si la stabilisation est atteinte — et doit être enlevé avant une période de crue anticipée.

Les terrassements comprennent le sciage et le rabotage de chaussée, les déblais, le réglage et le compactage des fonds de forme, ainsi que les remblais. Les matériaux excédentaires ou impropres sont évacués ou mis en dépôt provisoire avec l’accord du maître d’œuvre ; les déblais manuels près des maçonneries doivent éviter de les endommager.

Maçonnerie, étanchéité et équipements

Les éléments de maçonnerie démontés sont nettoyés, stockés et réemployés lorsque possible. Les moellons de remplacement et les mortiers sont soumis à l’agrément du maître d’œuvre. Le rejointoiement inclut le dégarnissage sur 5 cm, le nettoyage des joints, la remise en place des pierres désolidarisées et le bourrage au mortier ; les joints sont plats et lissés, avec pour objectif de préserver la qualité architecturale d’origine.

L’étanchéité comprend notamment une chape préfabriquée sur support stable, les relevés, solins, barbacanes et tranchées drainantes avec drain PVC Ø 100 mm et grave 20/40. La chape répond aux performances prescrites d’essai de fissuration à la fatigue de 4 mm, d’adhérence à 20 °C de 0,45 MPa et de résistance au poinçonnement de 8 daN. Sa mise en œuvre est proscrite sous 5 °C ; aucune circulation de chantier n’est admise après pose avant la couche de roulement ou la protection et l’accord du maître d’œuvre. Les relevés ne sont pas réalisés sous la pluie et les résines exigent une température minimale de 8 °C.

Les autres ouvrages comprennent les trottoirs en béton C25/30, l’imprégnation et les enduits bicouches, les bordures A2, les fourreaux PVC Ø 110 mm avec tire-câbles, les longrines et les garde-corps S8 peints, galvanisés à chaud, fixés par scellement. La signalisation verticale est conforme aux prescriptions applicables.

Repères quantitatifs du détail estimatif

| Prestations | Quantités indicatives |
|---|---:|
| Débroussaillage ; batardeaux | 25 m² ; 15 m² |
| Échafaudage sur élévations ; en intrados ; plancher de protection du cours d’eau | 25 m² ; 30 m² ; 30 m² |
| Sciage ; rabotage ; déblais le long des murs, sur la voûte ou le tablier | 7 m ; 50 m² ; 30 m³ |
| Réglage/compactage du fond de forme ; sable 0/2 | 50 m² ; 15 t |
| Remblais contigus 0/63 ; GNT 0/31,5 ; enrochements bétonnés | 10 t ; 26 t ; 20 t |
| Démontage de maçonnerie ; fourniture de moellons ; remontage ; rejointoiement | 2 m³ ; 1 m³ ; 2 m³ ; 70 m² |
| Géotextile ; chape d’étanchéité ; relevés ; solin | 90 m² ; 80 m² ; 4 m² ; 15 m |
| Tranchées drainantes ; joints horizontaux ; barbacanes Ø 100 | 13 m ; 27 m ; 4 unités |
| Béton de trottoir ; imprégnation et enduit bicouche ; bordures A2 | 5 m³ ; 50 m² ; 30 m |
| Fourreaux PVC Ø 110 ; longrines en béton armé ; garde-corps S8 | 30 m ; 4 m³ ; 23 m |
| Balises J13 simple face | 4 unités |

Matériaux, contrôles et suivi

Les graves sont soumises aux normes et catégories précisées au CCTP ; les graves recyclées peuvent être proposées sous réserve des prescriptions applicables. La plateforme visée est de classe PF2, avec module de déformabilité de 50 MPa et déflexion maximale de 2,0 mm. Pour les remblais routiers sous chaussée, les objectifs indiqués sont q3, une densité de 98,5 % pdOPN et une densité de fond de couche de 96 % pdOPN ; les essais de plaque doivent vérifier EV2 > 80 MPa et EV2/EV1 < 2. Des essais de compactage par couche au PANDA ou équivalent peuvent être demandés. Pour les remblais contigus, le compactage près des parements utilise des matériels légers et une plaque vibrante au contact des maçonneries ; les compacteurs lourds préjudiciables à l’ouvrage sont proscrits.

Avant les travaux, l’entreprise remet notamment son organisation de chantier, son planning, son mémoire d’exécution et qualité, ses études de formulation, fiches produits, plans et notes de calcul, phasage et plan de gestion des déchets. Elle assure l’implantation, le repérage et le maintien du marquage-piquetage des réseaux, ainsi que les contrôles et essais prévus. Elle tient un journal de chantier visé au moins une fois par semaine. Les documents de récolement et le DOE sont remis selon les délais contractuels ; les constats d’évacuation des déchets sont remis au plus tard avec la demande de réception.