Rénovation du système de vidéoprotection et caméras additionnelles

Le titulaire réalise les études de compatibilité, d’implantation, de raccordement, de paramétrage et de migration, puis remet un Dossier d’Études d’Exécution comprenant notamment l’architecture cible, la liste des équipements, logiciels et licences, les MTBF/MTTR des principaux équipements, les schémas, les interfaces, le plan d’adressage IP, le phasage de migration, les modalités de bascule, les mesures de maintien en service, les procédures d’essais et le planning détaillé. Ce dossier est soumis à la validation d’Alicorne avant les travaux.

La fonctionnalité vidéo doit être maintenue pendant la migration, avec l’enregistrement, la visualisation et le contrôle des caméras disponibles, sans coupure complète d’une gare. Les interventions sont coordonnées avec l’exploitant et le fournisseur du système de péage lorsque nécessaire.

Système rénové

La solution doit permettre l’administration et l’exploitation centralisées, la gestion des comptes d’accès, la consultation et l’extraction des enregistrements, l’évolution de la configuration et l’intégration ultérieure de 10 caméras supplémentaires. Elle comprend deux postes de supervision de fonctionnalités équivalentes, au PCE et dans la maxi-cabine de Ronai, chacun avec un écran de 27 pouces, ainsi qu’un dispositif d’enregistrement des flux de l’ensemble des caméras pendant 30 jours minimum.

Le système doit être interopérable avec un logiciel externe d’analyse d’images et permettre l’interconnexion avec des systèmes tiers. Il doit rester administrable de manière autonome par Alicorne, sans verrouillage fournisseur ou éditeur, avec export des données et paramètres dans des formats standards ou couramment utilisés. Chaque utilisateur dispose d’un compte individuel et de droits associés à son profil.

Le titulaire fournit les équipements, logiciels, licences, paramétrages, raccordements, essais, mises en service, documentation électronique exploitable, procédures d’exploitation et de maintenance, ainsi que la passation avec le mainteneur d’Alicorne. Deux sessions de formation sur site sont prévues : une session opérateur pour 4 opérateurs et une session mainteneur pour 3 techniciens.

Caméras et installations forfaitaires

Les prestations comprennent les relevés sur site, la dépose et l’évacuation des équipements remplacés, les fournitures, supports, câblages, alimentations, raccordements, réglages, essais et mise en service.

• Remplacement de 12 caméras fixes sur les gares de péage : 4 à la gare pleine voie de Ronai, 2 à Nécy sens 1, 2 à Nécy sens 2, 2 à Sées sens 1 et 2 à Sées sens 2.
• Remplacement de 4 caméras fixes au centre d’exploitation : portail, entrée piétonne, façade avant et façade arrière.
• Installation et raccordement des caméras de contexte péage AXIS P1455-LE fournies par Alicorne, avec maintien continu du flux vers le système péage et le système vidéo.
• Fourniture et installation de 4 caméras fixes additionnelles à la gare de Ronai : 2 sur l’auvent de la gare et 2 sur les mâts d’éclairage en entrée de plateforme.

Les caméras sont numériques, professionnelles, pilotables par supervision le cas échéant, adaptées à l’extérieur et protégées contre les agressions atmosphériques. Les caractéristiques minimales comprennent une résolution de 2 MP (1920 × 1080), 25/30 IPS, WDR, alimentation externe et PoE, fonctionnement de -35 °C à +55 °C, interface Web, protocoles RTSP, NTP, DNS, SNMP et HTTPS, masquage dynamique et au moins 3 flux vidéo distincts. Les caissons éventuels doivent notamment présenter une protection IP66 et IK10.

Les caméras dôme de péage sont PTZ, avec zoom optique minimal 32x, au moins 6 prépositions, stabilisateur d’image et infrarouge intégré. Les équipements doivent intégrer les fixations, transmissions, coffrets, câblages et accessoires d’alimentation nécessaires ; aucun percement de structure n’est autorisé sans accord exprès d’Alicorne.

Prestations supplémentaires éventuelles

Les PSE sont laissées à l’appréciation d’Alicorne mais doivent toutes être chiffrées séparément dans l’offre :

• Équipement de sites techniques en section courante, avec caméras permettant l’identification des contresens, sur les sites PMV PR43 et PR1,5, radio PR26,6 et PR11,9, et météo PR8,6 ; supports articulés, boîtiers, câbles, mât éventuel et protections sont à prévoir selon le site.
• Deux caméras fixes sur l’aire de services du Pays d’Argentan, couvrant la zone pique-nique, la zone poids lourds et les mouvements d’entrée et de sortie ; aucune nouvelle liaison de communication n’est envisagée, la solution privilégiée étant une communication aérienne depuis le centre d’exploitation.
• Deux caméras fixes sur mâts à chacune des aires de repos de Sées Est et Sées Ouest, couvrant les circulations et les accès aux sanitaires sans être face à ceux-ci ; l’usage de la fibre existante de Sées Est est conditionné à la démonstration de l’absence de risque pour l’infrastructure et les équipements.
• Un dispositif vidéo mobile, discret et de petite taille, pour détecter ou photographier les animaux franchissant les ouvrages biodiversité, notamment hydrauliques. Une image ou une courte séquence est déclenchée sur mouvement et récupérable par un dispositif de type clé USB ; la géolocalisation GPS est optionnelle.

Contrôles, réception et pérennité

Le titulaire réalise les vérifications contradictoires des caméras, postes de supervision, mur d’images, enregistrements, extractions, interfaces et fonctionnalités d’analyse lorsqu’elles sont prévues. Il remet un compte-rendu d’essais et invite Alicorne au minimum 15 jours ouvrés avant les opérations. La réception est conditionnée à la validation des essais, à la remise d’une documentation complète et à la passation en maintenance.

Les équipements doivent rester disponibles au moins 10 ans. Le titulaire fournit une proposition de stock comprenant au minimum 2 caméras dômes, 2 caméras fixes de section courante et les outils nécessaires à une remise en service rapide. Il évacue les équipements déposés et fournit le justificatif de traitement des déchets.