Remplacement d’une toiture coulissante cintrée

Dépose, supports et structure

La dépose comprend la couverture existante, les profils, accessoires, solins, évacuations et fixations devenus inutiles, avec protection des éléments conservés, maintien hors d’eau permanent, tri, chargement, transport et traitement des déchets dans les filières autorisées.

Le titulaire réalisera le relevé dimensionnel et altimétrique, les études de conception et d’exécution, les plans d’atelier et de chantier, les notes de calcul ainsi que la vérification et, si nécessaire, la réparation ou le renforcement des supports. La structure porteuse sera en aluminium extrudé thermolaqué ou en acier protégé contre la corrosion, dimensionnée pour les charges permanentes, l’entretien, le vent, la neige, la pluie et les variations thermiques. Les assemblages, fixations, ancrages et éventuels scellements seront justifiés et adaptés aux supports.

Couverture et coulissement

La couverture sera en polycarbonate compact ou alvéolaire de qualité extérieure, protégé contre les ultraviolets, neuf et exempt de rayures, fissures, inclusions, voiles ou défauts optiques anormaux. La nature, l’épaisseur, le nombre de parois, la masse surfacique et les portées seront déterminés par calcul et selon le domaine d’emploi du procédé. La teinte sera incolore ou opale, au choix du maître d’ouvrage après présentation des échantillons.

Les modules cintrés pourront se superposer ou se télescoper dans une zone de refoulement. Les rails seront continus, alignés, anticorrosion et fixés sur des supports stables. Les chariots et galets disposeront de roulements étanches, réglables et remplaçables sans démontage lourd. Des guidages latéraux, butées amorties, dispositifs anti-déraillement et anti-soulèvement seront actifs sur toute la course.

Le système comprendra notamment :

• poignées, barres ou dispositif mécanique simple, avec assistance mécanique non électrique si nécessaire ;
• verrouillage positif accessible en position fermée et maintien sécurisé en position totalement ouverte ;
• sécurisation des positions intermédiaires lorsqu’elles sont autorisées ;
• profils drainants, capots, joints EPDM ou matériaux compatibles, solins, bavettes et relevés ;
• gouttières ou chéneaux, naissances, descentes, trop-pleins et raccordement au réseau d’eaux pluviales existant ;
• ancrages anticorrosion, isolation des métaux incompatibles et reprises de maçonnerie, peinture ou étanchéité nécessaires.

Les raccords devront absorber les mouvements différentiels et garantir l’étanchéité à la pluie battante en position fermée. Les silicones acétiques et produits susceptibles de provoquer une fissuration sous contrainte sont interdits. Une plaque de consignes indiquera les conditions de manœuvre et l’obligation de fermeture et de verrouillage en cas d’absence, d’orage ou de vent ; la vitesse limite d’utilisation en position ouverte sera précisée dans la notice.

Organisation et protections

Le titulaire désignera un responsable de chantier qualifié et fournira un planning détaillé couvrant le relevé et la vérification des supports, les études, la fabrication et l’approvisionnement, la livraison et la manutention, la dépose, la pose, le réglage, les finitions, les essais et la réception. Les travaux devront maintenir le bâtiment hors d’eau et réduire au minimum la période de vulnérabilité aux intempéries.

Les installations de chantier, échafaudages, protections collectives, balisage, clôtures, accès sécurisés, moyens de levage et protections des zones situées sous les travaux sont inclus. Les levages seront exécutés selon un plan adapté par du personnel autorisé ; l’emploi d’échelles comme poste de travail est interdit sauf cas réglementairement admis. Les horaires et travaux bruyants seront coordonnés avec le responsable du site, et les opérations par point chaud nécessiteront un permis de feu.

Avant fabrication, seront remis pour visa les relevés, plans, calepinages, plans de fabrication, notes de calcul, fiches techniques, déclarations de performances, classements au feu, documents de conformité, détails d’étanchéité et de drainage, méthodes de dépose et de pose, planning, moyens humains et matériels ainsi que le plan de gestion et de traçabilité des déchets.

Contrôles, réception et maintenance

Avant réception, le titulaire réalisera à ses frais les contrôles visuels, vérifications de conformité, contrôles des pentes et du drainage, essais d’arrosage de la couverture fermée, essais d’évacuation des eaux pluviales, vérifications des verrouillages et maintiens, contrôles de l’effort de manœuvre, du guidage, des jeux, butées et dispositifs anti-soulèvement, ainsi qu’au moins 20 cycles complets consécutifs d’ouverture et de fermeture. Tout résultat non satisfaisant donnera lieu aux corrections nécessaires et à la répétition complète des essais, sans incidence financière ni prolongation de délai.

La réception nécessite l’achèvement complet, le nettoyage, des essais concluants, la remise du DOE et la formation des utilisateurs. Le DOE numérique, classé et indexé, ainsi qu’un exemplaire papier destiné au site, seront remis au plus tard 7 jours avant la réception ; ils comprendront notamment les plans de récolement, notes de calcul définitives, justificatifs d’ancrage, fiches techniques, certificats, classements au feu, procès-verbaux d’essais, notices de fonctionnement et de sécurité, consignes d’entretien, nomenclature des pièces d’usure et attestations de garantie.

Les mécanismes, profils, panneaux, joints, traitements et accessoires sont garantis au minimum 2 ans à compter de la réception ; le polycarbonate bénéficie d’une garantie fabricant minimale de 10 ans contre le jaunissement, la perte anormale de transmission lumineuse et la perte de résistance mécanique. Le titulaire proposera un programme d’entretien préventif couvrant notamment rails, évacuations, galets, roulements, guidages, fixations, joints, butées, dispositifs anti-soulèvement, verrouillages et panneaux.