Remplacement et suppression d’ascenseurs
- Date limite
- 23 novembre 2026 à 10 h
- Localisation
- Saint-Quentin (02)
- Durée
- 9 mois (début prévu au marché s’il est postérieur à la notification) ; préparation : 1 mois à compter de la notification
- Budget
- Non précisé
Périmètre et méthode
Remplacement complet de trois appareils et suppression d’un quatrième. Les travaux comprennent études d’exécution et vérifications de structure, dépose et évacuation, fourniture et pose, adaptations de maçonnerie et d’électricité, réglages, essais, mise en service et remise des documents de fin de travaux. Le bâtiment reste occupé pendant le chantier ; les interventions doivent préserver la sécurité, les circulations et l’activité du site.
Appareils remplacés
Les appareils neufs sont prévus avec une traction gearless à variation de fréquence. Le matériel doit être de technologie récente et éprouvée ; l’offre de base prévoit une machinerie en gaine, avec possibilité de conserver un local de machinerie. Le moteur est dimensionné pour au moins 120 démarrages par heure. La précision de nivelage doit être de ±10 mm entre 0 et 105 % de charge, et le nivelage automatique en charge doit rétablir une précision d’arrêt inférieure à 5 mm.
| Appareil | Capacité et desserte | Caractéristiques principales du nouvel appareil |
|---|---|---|
| G0957, bâtiment A | 630 kg ; 4 niveaux (-1 à 2) ; course 11 m ; vitesse 1 m/s | Cabine 1 100 × 1 400 × 2 200 mm ; portes palières 800 × 2 000 mm ; manœuvre collective montée/descente ; manœuvre pompiers et service indépendant. |
| G0956, bâtiment C, aile Ouest | 630 kg ; 5 niveaux (-1 à 3) ; course 13 m ; vitesse 1 m/s | Cabine 1 100 × 1 400 mm ; portes palières de 700/800 × 2 000 mm ; manœuvre collective montée/descente ; manœuvre pompiers et service indépendant. |
| G0958, bâtiment C, aile Est | Ascenseur de charge, 1 000 kg ; 5 niveaux (-1 à 3) ; course 13 m ; vitesse 1 m/s | Cabine de 1 500 à 1 600 mm de large et 1 300 à 1 400 mm de profondeur ; portes palières de 1 000 à 1 100 × 2 000 mm ; manœuvre collective descente ; manœuvre pompiers et service indépendant. |
Les cotes de gaine et les dimensions existantes sont à vérifier par le candidat sur place avant l’offre, la fabrication et les plans d’exécution. Les cabines des G0957 et G0956 reçoivent un habillage inox, mains courantes, miroir, plinthes ventilées et sol PVC grand trafic. Le G0958 reçoit un sol inox 18/8 gravé, étanche et antidérapant, avec relevés de 100 mm, miroir de recul et deux rangées de lisses antichoc. Les éclairages LED doivent assurer au moins 100 lux ; l’éclairage de secours présente une autonomie minimale d’une heure.
Les portes palières sont automatiques, à haute résistance et classées E30 au minimum. Le CCTP prévoit commandes et signalisations accessibles, boucle inductive, dispositifs de manœuvre pompier selon appareil, téléalarme et liaison bidirectionnelle. La téléalarme doit fonctionner sur passerelle GSM 4G VoLTE, avec batterie de secours d’une heure et communication avec le centre d’appel 24 h/24 et 7 j/7. Les équipements doivent rester accessibles à la programmation et à la maintenance sans verrouillage technologique ; les paramètres et notices sont laissés sur l’installation.
Suppression du G0955
Dépose complète et évacuation de l’appareil et de ses équipements. Les cinq baies palières sont obturées par maçonnerie avec reprise des finitions ; chaque niveau reçoit un portillon de visite EI120, accessible depuis le palier, verrouillable et signalé comme interdit aux personnes non autorisées. Le local de machinerie est remis en état, avec conservation de son éclairage et maintien de la résistance au feu EI120 des parois.
Chantier, contrôles et livrables
Le titulaire assure les protections, le balisage, les sas de chantier si nécessaires, la propreté quotidienne et l’évacuation des équipements déposés. Il adapte les alimentations électriques, notamment les lignes 400 V triphasé et 240 V monophasé, ainsi que les tableaux nécessaires lorsqu’un local de machinerie est conservé. Les adaptations de gaine, de cuvette, de baies et de structure nécessaires à l’installation sont à étudier et à intégrer aux travaux prévus.
Les essais portent notamment sur la conformité réglementaire, les sécurités, les équipements en gaine, en cabine et aux paliers, ainsi que le fonctionnement. Le titulaire réalise les mises au point nécessaires, l’évaluation de conformité et la déclaration UE avant mise en service. Il remet le DOE numérique, dont plans conformes à l’exécution, schémas, notices, certificats, résultats d’essais et étude de sécurité ; un exemplaire papier est conservé sur l’installation. La formation et l’information des services d’urgence et des intervenants d’exploitation, de désincarcération ou de maintenance sont également prévues. Le matériel fourni bénéficie d’une garantie contre les vices de construction de deux ans ; le CCTP prévoit aussi une garantie de parfait achèvement d’un an et une garantie de bon fonctionnement de deux ans.
Préparez votre dossier
Critères d'évaluation
Visite de site
Date(s)
À convenir au plus tard le 03/11/2026
Lieu
UIOS de Saint-Quentin, 29 boulevard Roosevelt, 02100 Saint-Quentin
Téléphone
03 23 65 43 00
Modalités
Prise de rendez-vous obligatoire. L’attestation de visite fournie au dossier doit être signée et jointe à l’offre. La visite sert notamment à vérifier les dimensions, les accès et les conditions d’intervention.
Échantillons
Modalités de livraison
Le titulaire présente les échantillons dans les 15 jours suivant l’ordre de service et les remet au maître d’œuvre pour présentation au maître d’ouvrage ou à son représentant en vue de leur approbation.
Produits à fournir
- Finitions de sol de cabine
- Mains courantes
- Lisses de protection
- Panneaux de cabine
- Éclairage
- Boîtes à boutons
- Signalisations palières
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