Réhabilitation d’un pont en maçonnerie

Le marché comprend les études d’exécution, les ouvrages provisoires, les fournitures et travaux nécessaires à la réhabilitation complète du pont, ainsi que la gestion du chantier et la remise en état des emprises. L’ouvrage existant est une voûte maçonnée à deux travées de 6 m, longue de 15,50 m, avec une chaussée utile de 2,90 m et deux trottoirs en béton de 0,80 m chacun.

Préparation, accès et démolitions

Sont compris l’installation et le balisage du chantier, la signalisation, la déviation et leur entretien, ainsi que les moyens d’accès pour intervenir sur la voûte, les tympans et les murs. Les travaux se déroulent sous route barrée et l’ouvrage est condamné pendant le chantier. Le titulaire réalise les DICT et prend en compte les réseaux présents sur l’ouvrage.

Les interventions comprennent le sciage de la chaussée, la dépose des garde-corps, la démolition des longrines en béton et les terrassements du corps de chaussée, de la voûte et des appuis. Le détail estimatif prévoit notamment 22 ml de sciage, 27 ml de garde-corps déposés, 27 ml de longrines démolies et 70 m³ de terrassement. Les produits de démolition et de terrassement sont évacués vers des lieux acceptés par la maîtrise d’ouvrage et la maîtrise d’œuvre.

Le maintien de l’écoulement du cours d’eau est prévu, avec fourniture, pose et exploitation de batardeaux, pompages éventuels et busage provisoire si nécessaire.

Fondations et éléments en béton armé

Les fondations comprennent 12 micropieux de type III, de diamètre 150 mm, pour un total estimatif de 128 ml. Le CCTP prévoit des longueurs de 10 m aux culées et de 12 m à la pile, avec quatre micropieux par appui. La prestation inclut forage, tubage provisoire, armatures, injection, fiches de suivi et contrôles. Un essai statique de traction est prévu sur un micropieu définitif, au moins sept jours après l’injection.

Les sommiers et la dalle sont reconstruits avec coffrage, ferraillage et béton. Le quantitatif prévoit 3 m³ de gros béton, 9 m³ de béton C30/37 pour les sommiers, 26 m³ de béton C35/45 pour la dalle, 1 800 kg d’armatures pour les sommiers et 6 500 kg pour la dalle. Les notes de calcul et plans d’exécution couvrent notamment le dimensionnement des fondations profondes, des sommiers et du tablier.

Étanchéité, drainage, chaussée et équipements

Le tablier reçoit une étanchéité adhérente par feuilles bitumineuses, avec relevés et retombées vers les drains ; le quantitatif prévoit 80 m². Les parois en contact avec les terres reçoivent une étanchéité non adhérente et un badigeon, pour 21 m² prévus. Deux tranchées drainantes sont prévues, avec géotextile composite, matériau drainant 10/20 et drains PVC de 100 mm. Des drains en aluminium de 40 × 20 mm sont posés dans les enrobés au droit des relevés.

La chaussée comprend notamment 20 m³ de GNT 0/31,5 et 50 tonnes de béton bitumineux BB 0/10. La couche de roulement est prévue en 6 cm sur l’ouvrage et 10 cm hors ouvrage. Le compactage de la GNT doit atteindre au moins 98 % de l’Optimum Proctor Modifié ; celui du revêtement doit atteindre au moins 95 % de la compacité de référence. Le pont reçoit 27 ml de garde-corps métalliques de type S8, galvanisés et revêtus d’un système anticorrosion de classe C4 GNV, ainsi que quatre balises J13.

Maçonneries, contrôles et clôture des travaux

Les parements de la voûte, des tympans et des murs sont nettoyés avant réparation ; le quantitatif prévoit 185 m² de nettoyage et 185 m² de rejointoiement. Les joints sont repris au mortier de chaux, avec teinte adaptée à l’existant ; les éléments déplacés sont réalignés et les lacunes réparées. Pour les cavités de plus de 8 cm, une pierre de remplacement est prévue. Le nettoyage doit être choisi et réglé pour ne pas désorganiser la maçonnerie, après essai de convenance.

Le titulaire fournit un PAQ, les procédures d’exécution, les documents de suivi des contrôles, les plans et notes de calcul actualisés ainsi qu’un dossier de récolement. Les contrôles et réceptions jalonnent notamment les micropieux, les bétons, l’étanchéité, les drains, la chaussée et les réparations de maçonnerie. Les travaux s’achèvent par le repli des installations, l’évacuation des déchets et le nettoyage et la remise en état des lieux.