Réfection des voiries et marquage au sol

Les travaux combinent des reprises localisées de chaussée et de structure, des purges, la réfection généralisée des revêtements repérés aux plans, ainsi que la remise en état des bordures et ouvrages de voirie. Le DPGF prévoit notamment 25 ml de découpe d’enrobés et 1 385 m² de reprises de revêtements en voirie et parkings.

Pour les zones dégradées, les travaux comprennent découpe, fraisage ou dépose, démolition et évacuation, purge éventuelle des matériaux impropres, reconstitution de structure et pose des couches de roulement. Les purges profondes prévues portent sur 890 m², avec terrassement, évacuation, géotextile anti-contaminant et GNT 0/120 sur 0,50 m. La reprise de structure en enrobés concerne également 890 m² et prévoit notamment grave-bitume 0/14 sur 0,08 m, couche d’accrochage et enrobé noir 0/10 sur 0,06 m. Les épaisseurs et formulations sont adaptées à l’état des supports et aux contraintes du site ; celles-ci sont à valider par le maître d’ouvrage.

La réfection généralisée prévoit la préparation et le nettoyage des supports, les raccords et découpes, les reprises localisées de structure si nécessaire, la mise à niveau des ouvrages, la couche d’accrochage et un tapis d’enrobé bitumineux sur les emprises concernées. Les raccords doivent assurer continuité des profils et de roulement, étanchéité des interfaces, maintien des écoulements et absence de ressaut.

Trottoirs, bordures et ouvrages

Le DPGF prévoit 90 m² de purges en trottoirs, avec géotextile anti-contaminant, GTLH 0/20 sur 0,20 m, couche d’accrochage et enrobé noir 0/6 sur 0,04 m. Les 40 ml de reprises de bordures affaissées comprennent dépose des bordures et caniveaux, reprise d’assise si nécessaire, poutre en GTLH 0/20 et fourniture-pose de bordures A2 et de caniveaux CS1. Le nettoyage du fil d’eau des bordures conservées est prévu sur 65 ml.

Jusqu’à 30 mises à niveau sont prévues pour les regards de visite et bouches d’égouts. Selon les besoins, les travaux incluent dépose de cadres, reprise d’assises, réglage et scellement ; les ouvrages doivent affleurer le revêtement fini, sans ressaut ni défaut de planéité. Les éléments cassés ou détériorés sont remplacés à l’identique.

Organisation, contrôles et réception

Le chantier comprend implantation, repérage des réseaux, sciage, signalisation temporaire, balisage et protection des usagers, riverains et stationnements conservés. Le phasage doit maintenir autant que possible les circulations et accès aux logements et équipements, ainsi que les accès des secours et de la collecte. Les zones sont à nettoyer quotidiennement ; les déblais sont évacués vers une filière agréée et les abords remis en état.

Les matériaux doivent respecter les normes applicables, les règles de l’art et les prescriptions des fascicules CCTG 23, 25 et 27 ainsi que du guide SETRA/CEREMA applicable. Les températures de mise en œuvre des enrobés doivent suivre les prescriptions des centrales et fabricants et les conditions météorologiques être compatibles avec les travaux. Les justificatifs à remettre comprennent bons de livraison des enrobés, fiches de formulation et fiches techniques, justificatifs de recyclage et BSD. Le maître d’œuvre peut contrôler planéité, pentes, ressauts, compactage visuel et qualité des joints.

Le DPGF prévoit aussi le marquage au sol des places de stationnement, dont une place PMR. Avant réception : nettoyage complet, essais éventuels, reprise des réserves et remise des DOE et BSD. Les rapports RAAT joints concluent à l’absence de matériaux amiantés sur les zones investiguées ; en cas de découverte fortuite d’un matériau suspect, les travaux sont immédiatement interrompus sur la zone et le maître d’œuvre informé.