Réfection et reprofilage de pistes forestières

Opérations principales et modalités d'exécution

• Mise en chantier (DICT, installation de chantier) : forfait de préparation.
• Reprofilage de deux tires existantes : travaux de recalibrage et nivellement pour une largeur utile de 4 m, contrôles de largeur et planimétrie.
• Création d'une nouvelle tire : terrassements, mise en assise (environ 70 % d'assise en déblai pour création), formation d'une largeur utile de 4 m, réalisation de dévers amont (~10 %) et cassis de drainage tous les 50 ml en pente.
• Travaux préalables : débroussaillage, dessouchage éventuel, abattage/serrage des bois d'emprise et évacuation des végétaux ; interdiction de laisser matière putrescible sous plateforme.
• Talus et géométrie : respect d'inclinaisons prescrites (ex. talus déblais/ remblais selon secteur), adaptation selon roche/terre.
• Gestion des matériaux et roches : usage du BRH si rocher, interdiction d'explosifs.
• Réceptions : vérification de la largeur, du profil, de l'état de la plate‑forme et mesures de conformité.