Reconstruction de barrages de correction torrentielle

Le marché porte prioritairement sur six barrages détruits, reconstruits en ouvrages poids en enrochements bétonnés, avec reprise ponctuelle d’ouvrages existants et protections de berges selon les bons de commande. L’acheminement des matériaux jusqu’aux zones de travaux est inclus.

Ouvrages et quantités estimatives

Les six barrages neufs B22, B24, B25, B28, B29 et B30 représentent environ 977 m³ d’enrochements bétonnés. Les reprises de B16, B17, B20, B21, B23, B26 et B27 représentent environ 214 m³ supplémentaires ; le tableau détaillé des ouvrages totalise ainsi 1 191 m³ d’enrochements bétonnés. S’y ajoutent 155 m³ d’enrochements secs pour les protections de berges, et des mouvements de terre estimés à 1 077 m³ de déblai et 803 m³ de remblai. L’estimation générale d’acheminement mentionne environ 1 200 m³ d’enrochements bétonnés et une centaine de m³ d’enrochements secs.

Les reprises comprennent notamment le démontage des parties instables, le nettoyage des parties conservées, le comblement et le raccordement des ailes aux berges pour éviter le contournement des ouvrages. Les protections de berge et entonnements utilisent des enrochements secs et, lorsque leur qualité le permet, des matériaux issus des fouilles ou des ouvrages démontés.

Transport et installations provisoires

Le titulaire doit installer, exploiter, entretenir puis démonter un blondin pour transporter les matériaux ; aucune solution alternative n’est admise pour leur transport. L’héliportage est autorisé pour l’installation et la dépose de la ligne. La capacité attendue du blondin est de 3 à 5 tonnes et la longueur de ligne de base est estimée à 432 m. L’offre décrit notamment la ligne, les pylônes et ancrages, les zones de chargement et déchargement, les bennes ou filets, l’alimentation, les rendements et la reprise des matériaux au point de livraison.

Les études comprennent le dimensionnement et les documents d’exécution du blondin, une étude géotechnique de type G3 et des essais de convenance des ancrages : au moins un essai par pylône, plus un pour l’ancrage du câble porteur et un pour celui du treuil. La valeur de Qs de référence est de 300 kPa ; si les essais établissent une valeur inférieure, le dimensionnement est à revoir et les longueurs d’ancrage supplémentaires sont rémunérées au mètre linéaire. Le calcul néglige le frottement du premier mètre de terrain. Le blondin est soumis à un contrôle agréé avant sa mise en service, en cours d’exploitation et après événement majeur ; des contrôles journaliers et un registre sont également prévus.

Le marché comprend les accès et plateformes, leurs entretiens et remises en état, le détecteur de crue, les dérivations d’eau, le piquetage, les terrassements, les installations de chantier et la remise en état finale. La plateforme de chargement doit maintenir l’écoulement jusqu’à 2,3 m³/s. La dérivation de chaque ouvrage prévoit, selon le débit convenu, des buses d’au moins 800 mm en débit soutenu ou 500 mm en débit faible. Les fonds de fouille sont soumis à un point d’arrêt ; les terrassements sont réglés avec une précision de 0,10 m.

Le calendrier opérationnel impose une réalisation complète avant le 15 novembre 2027, avec accès effectif à partir du 15 avril et une durée maximale de travaux de huit mois, d’avril à novembre. Le blondin doit être démonté avant l’échéance. Une alerte orange Météo-France pour orages ou pluie-inondation entraîne l’évacuation systématique du chantier ; hors heures travaillées, engins et matériels sont stockés hors du lit du torrent.

Matériaux et mise en œuvre

Les enrochements sont de classe 500/1500 kg, catégorie A, en roches saines, dures, non fissurées et non gélives, avec une masse volumique d’au moins 2 300 kg/m³ et une géométrie telle que (L+G)/2E ≤ 2,5. Les exigences comprennent CS80 pour les surfaces exposées aux impacts, CS60 pour les autres surfaces indiquées, MDE ≤ 20 % pour les surfaces exposées aux impacts et ≤ 30 % en environnement modérément abrasif ; l’indice Los Angeles est ≤ 25 pour les surfaces exposées aux impacts et de 25 à 35 % pour l’environnement modérément abrasif. Les blocs sont réceptionnés avant mise en œuvre ; le contrôle peut inclure l’avis d’un géologue, la mesure aléatoire de cinq blocs par lot et des essais de résistance et d’usure. Une réserve permanente de blocs correspondant à un à deux jours de pose est prévue.

Les blocs sont posés individuellement, imbriqués, en quinconce, de l’aval vers l’amont ; l’élévation et le remblaiement progressent ensemble. Le corps d’ouvrage comporte environ deux tiers d’enrochements et un tiers de béton de liaison (environ 30 % de béton). Les blocs doivent être enchâssés aux deux tiers au moins dans le béton ; celui-ci reste en retrait de 0,20 à 0,30 m du parement.

Le béton prêt à l’emploi est de classe C30/37, exposition XF3, Dmax 20 mm, chlorures Cl 0,40 et prévention alcali-réaction NPA2 (niveau B). Pour les ouvrages soumis régulièrement aux eaux torrentielles, la prescription ajoute XH2-Bs et un ciment PM ou PM ES ; des ciments adaptés sont prescrits selon les conditions de bétonnage par temps froid ou chaud. Aucun ajout d’eau, ni d’adjuvant non prévu et non validé, n’est permis sur chantier. La hauteur libre de déversement ne dépasse pas 1,50 m ; le béton est coulé en couches homogènes de 0,30 à 0,50 m et vibré selon sa consistance. Si la fouille n’est pas parfaitement à sec, un béton colloïdal est imposé, sans plus-value.

Les barbacanes PEHD de diamètre 100 mm sont disposées à raison d’environ une par 4 m², avec une pente descendante de 5 % de l’amont vers l’aval. Les drains routiers ont une surface captante supérieure à 50 cm²/m, avec classe SN4 jusqu’à 1 m de profondeur et SN8 de 1 à 2,50 m. Les matériaux drainants sont des gravettes lavées 50/70 ou équivalentes, avec un angle de frottement interne d’au moins 35°. Le géotextile non tissé aiguilleté est de 300 à 500 g/m², avec ouverture de filtration de 80 à 150 µm, résistance à la traction supérieure à 20 kN/m, allongement d’au moins 50 % et résistance dynamique CBR d’au moins 20 kN ; marquage CE et certification ASQUAL requis.

Études, contrôles et livrables

L’offre comprend un mémoire méthodologique avec plan d’installation, planning et phasage, moyens humains et matériels, provenance des matériaux, gestion des eaux et des crues, méthode de transport par câble, sécurité et contrôles. En préparation sont notamment remis les plans d’exécution, l’étude hydraulique, l’étude de formulation du béton, les études du blondin et ses ancrages, le PPSPS, les autorisations et la DICT.

Le contrôle du béton comprend, par prélèvement, un essai d’affaissement au cône d’Abrams et six éprouvettes cylindriques. La fréquence indiquée est un lot par 25 m³ de béton et par journée de bétonnage, réparti entre trois éprouvettes à 3, 7 ou 14 jours selon le protocole et trois à 28 jours ; le bordereau estime quinze lots de six éprouvettes et prévoit trois essais à 7 jours et trois à 28 jours. Bons de livraison, fiches techniques, essais et contrôles des matériaux sont transmis et suivis ; les frais des essais sont à la charge de l’entreprise.

Le DOE remis après travaux comprend notamment les plans conformes à l’exécution, le planning définitif, les photographies avant remblaiement des ailes et fondations, les fiches des fournitures, résultats d’essais, bons de livraison et plans de récolement faisant apparaître les fondations et leur épaisseur. Les relevés sont fournis en PDF et DWG, ainsi qu’en SHP pour les données demandées ; les points sont en 3D, rattachés au NGF et au Lambert 93.