Fourniture et pose de signalétique

Le marché porte sur les études, la fourniture et la pose d’une nouvelle signalétique destinée à organiser les flux d’accès et de circulation, identifier les sites, entrées et bâtiments, et améliorer l’orientation intérieure pour les véhicules légers, poids lourds, piétons, cyclistes et personnes à mobilité réduite.

Les études comprennent notamment les fiches décors pour validation des BAT, les DICT et les implantations contradictoires des ouvrages. Les prestations sont prévues selon un phasage indicatif : extérieurs des sites et informations générales en 2026, puis jalonnement intérieur des sites et bâtiments en 2027.

Éléments de signalétique

• Totems plats sur cadres en acier galvanisé, avec façades en aluminium ou DIBOND et film d’impression numérique couleur.
• Grande plaque 2000/150 mm + 830/750 mm, totem 2000/700 mm, plaque portail 1000/450 mm et plaques de bâtiments extérieures ou intérieures.
• Directionnels véhicules légers et poids lourds VL-DIR jusqu’à 1250/2000 mm selon le nombre de lames.
• Directionnels piétons-cyclistes jusqu’à 1500/800 mm, plans d’information, petits plans, plaques de portes, plaques événementielles et directionnelles intérieures.

Les plaques sont notamment prévues en aluminium ou en DIBOND de 3 mm, renforcées lorsque nécessaire par profilé à gorge, et équipées d’un film d’impression numérique couleur. Les films sont non réfléchissants, résistants aux UV et garantis au minimum 7 ans. Les informations graphiques sont fournies au titulaire aux formats DWG, DXF ou PDF.

Matériaux, résistance et fixations

Les supports et cadres galvanisés doivent répondre aux normes EN 10219-1, EN 10305, TS 5317/DIN 2395 et EN ISO 1461/ASTM A12. Les supports sont laqués dans la gamme RAL 7000, teinte à définir ultérieurement. Les panneaux en aluminium doivent respecter la norme XP P 98-530 et ne présenter aucune trace de corrosion pendant la garantie.

Les ouvrages doivent résister aux efforts du vent correspondant à une contrainte de 130 daN/m², sans rupture ni déformation excessive. Les supports comprennent notamment des profilés 80/80 de 3,2 mm ou 2 mm, voire 80/40 de 2 mm. Les mâts sont obturés en tête par un chapeau ou un bouchon PVC.

Le DIBOND comprend un noyau en polyéthylène LDPE, des parements en alliage EN AW-5005 (AIMg1), H44 selon EN 485-2, et une résistance à la température de -50 °C à +80 °C. Les épaisseurs prévues dans la fiche technique vont de 2 à 6 mm, avec des parements de 0,30 mm.

La pose comprend la dépose des mobiliers existants, la réalisation des massifs de fondation, la pose des supports, l’assemblage des lames et panneaux et la pose des panneaux sur leurs différents supports. Les bétons de scellement sont de classe C25-30 S2 Cl 0,40, conformes à la NF EN 206 et au DTU 13. Les massifs indicatifs sont de 400/400/400 mm pour les supports de 1350 mm et de 500/500/500 mm pour ceux de 2500 mm, sous réserve de confirmation par les notes de calcul lors des BAT.

La visserie des éléments plats est en inox A4 à tête fraisée Torx. Les boulons relèvent de la NF EN ISO 898-1 et doivent être bloqués par contre-écrous ou rondelles freins. L’emploi de colles, de freins de type Nylstop ou équivalent est interdit.

Organisation, qualité et livrables

Les plans d’implantation peuvent être modifiés en fonction des réseaux et nécessiter le déplacement d’ouvrages. Le stockage des matériels peut être envisagé sur place, sous réserve des contraintes des sites. Les accès doivent rester fonctionnels pendant les travaux.

Le titulaire fournit un plan qualité couvrant l’organisation, les moyens, les modes opératoires de pose et de dépose, les points critiques et points d’arrêt, les contrôles internes et externes, les documents de suivi, le phasage, la gestion des déchets et les garanties de verticalité et de pose soignée. Une synthèse des contrôles est remise dans un délai d’un mois après la fin de la procédure correspondante.

Après réception, les dossiers d’ouvrage et de récolement comprennent pour chaque ensemble l’identification, le plan détaillé du contenu et de l’implantation, des photographies numériques lisibles et, lorsque nécessaire, les plans de décor. Le récolement prévoit également une photographie géolocalisée recto-verso pour les ouvrages double face ou déposés, avec numéro de photo, coordonnées GPS, type de fixation au sol et remarques, dans un fichier transposable en KMZ ou KML.