Fourniture et pose de mobilier urbain

L’accord-cadre couvre la fourniture, le conditionnement, le transport, la livraison et la pose des équipements commandés. Les fournitures comprennent notamment des bancs et banquettes, tables de pique-nique et de ping-pong, supports cycles, vis de fondation, plots routiers à LED, bornes de sécurisation et panneaux extérieurs personnalisables.

Matériaux et caractéristiques

• Les éléments en bois sont de classe d’emploi 4, de classe de résistance au moins C18, avec une humidité inférieure à 18 % à la mise en œuvre. Le bois des bancs et banquettes doit être certifié PEFC ou FSC, avec origine géographique certifiée et contrôlée.
• Les métaux sont en acier, acier inoxydable ou acier galvanisé à chaud. La galvanisation respecte les normes NF EN ISO 1461 et NF EN ISO 14713 ; l’inox est de qualité 316L et la visserie est en inox. Les traitements de surface doivent être non toxiques et préserver l’environnement.
• Les tables de ping-pong sont autostables, avec plateau et pieds en béton armé finition pierre reconstituée, boulonnerie et fixations au sol fournies, conformes à la NF EN 14468-1.
• Les arceaux vélos de type U renversé sont en tube d’acier galvanisé à chaud, de diamètre 60 mm (± 5 mm) et d’épaisseur minimale 2 mm ; ils sont proposés avec fixation sur platines ou par scellement. Ils doivent permettre l’attache du cadre et répondre aux exigences d’accessibilité des cheminements.

Pose et interventions sur site

La pose comprend la reconnaissance préalable du terrain et du sous-sol, l’implantation et la fixation adaptées au support. En terrain meuble, les travaux incluent un terrassement d’au moins 30 cm, l’évacuation des matériaux impropres, un massif en béton dosé à 350 kg/m³ ou des plots préfabriqués, puis remblaiement, réglage et reconstitution du sol. Sur enrobé, ils comprennent aussi la découpe et la démolition du revêtement, le compactage et le raccordement de surface en mortier teinté identique à l’existant. Le chevillage sur dalle béton porte sur un support existant et n’inclut pas la réalisation de la dalle ou des massifs.

La dépose comprend l’enlèvement des mobiliers et de leurs massifs, la remise à niveau du sol, le tri et l’évacuation des matériaux en vue de leur valorisation, ainsi que la remise d’un bordereau d’élimination des déchets.

Équipements spécifiques

Les plots routiers solaires à LED fonctionnent sans alimentation électrique ni infrastructure. Ils sont annoncés pour un fonctionnement autonome d’au moins 10 ans, sans maintenance ; trois heures de franc soleil suffisent à recharger le système pour le service nocturne. Ils peuvent être bifaces, fixes ou clignotants, avec cinq couleurs annoncées : ambre, blanc, bleu, vert ou rouge. Les caractéristiques complémentaires indiquées comprennent IP 68, fonctionnement crépusculaire et résistance au passage des véhicules ; la prestation inclut le carottage et le scellement adaptés au sol.

Les équipements de sécurisation incluent des bornes fixes anti-bélier de 25 cm de diamètre et 60 cm de hauteur, prévues pour arrêter un véhicule de 3,5 tonnes à 48 km/h, avec limite de rupture minimale de 450 000 joules. Des bornes hydrauliques de mêmes dimensions sont données pour 2 900 cycles par jour et une commande à distance via le logiciel communal indiqué au CCTP. Sont également prévus des arrêts-minute à affichage d’information, avec détection par boucle magnétique et capteur radar, ainsi que des bornes escamotables avec alimentation électrique forte et arrivée d’eau.

Les panneaux spécifiques sont constitués de lattes d’aluminium personnalisables, imprimées en quadrichromie en recto ou recto-verso, ou à lettres découpées, d’épaisseur 20 mm, à fixer sur bi-mât en aluminium ; la finition indiquée est thermolaquée époxy RAL 9010 ou 5008.

Les matériaux mis en œuvre sont soumis à l’agrément du maître d’œuvre ; leur provenance doit pouvoir être justifiée. Les livraisons sont accompagnées de bons ou états distincts par destinataire et les colis sont numérotés avec inventaire de leur contenu.