Fourniture de pneumatiques rechapés et accessoires pneumatiques

Le lot comprend la fourniture de pneus rechapés pour véhicules légers, poids lourds, remorques et matériels de déneigement, ainsi que des chambres à air et accessoires, la reprise des pneus usagés et des prestations de rechapage sur carcasses.

Fournitures et opérations prévues

Les références du détail estimatif couvrent notamment des enveloppes poids lourds 4×4 cloutables, des pneus pour remorque, Unimog et déneigeur. Les positions avant, arrière ou toute position sont précisées selon la référence. Les marques et profils mentionnés comprennent Bridgestone, Michelin, Laurent, Dunlop et Goodyear.

• 10R22.5 M840 (22) ; 11R22.5 X MULTI D+ (85) et X MULTI Z2 (64) ; 315/80R22.5 XWORKS HD D (38) et HD Z (14).
• 385/65R22.5 XZY3 (18) ; 365/85R20 XZL (4) ; 315/80R22.5 X MULTI GRIP Z (8) et D (16).
• Références PLDS/RCLDS rechapées : 315/80R22.5 (4) et 11/22.5 (4) ; 295/80R22.5 M840 (4) et Kmax S Gen-2 (4) ; 155/70R13 Street Response 2 (8).
• Rechapage de carcasses 255/60R19.5 XMAXITRAILER (8), 11R22.5 XDY3 (16), 295/80R22.5 XWORKS Z (8) et 315/80R22.5 X MULTI GRIP D (8). Le prix de cette prestation comprend la récupération de la carcasse au CTRD, son analyse, le rechapage et le retour du pneumatique.

Exigences de fabrication et de contrôle

Le candidat doit examiner chaque carcasse avant rechapage afin d’en déterminer l’aptitude. Le procédé exigé est le rechapage à chaud, conformément aux normes en vigueur. La date de rechapage doit être inférieure à un an à la date de commande, et la date de fabrication initiale de la carcasse inférieure à cinq ans à cette même date. Chaque pneu porte sur son flanc son numéro d’homologation et ses caractéristiques principales. Les pneus rechapés subissent les mêmes tests de performance et de sécurité qu’un pneu neuf ; qualité, kilométrage, freinage et consommation de carburant doivent offrir les mêmes garanties qu’un pneu neuf. La documentation technique utile est fournie sans supplément au plus tard à la livraison, notamment les pressions de gonflage, les consignes de montage, les plans de creusage, d’adhérisation et de cloutage pour les enveloppes poids lourds, ainsi que le lestage des enveloppes agricoles.

Les livraisons sont effectuées au CTRD, du lundi au vendredi de 7 h 30 à 11 h 30 et de 12 h 45 à 16 h 15. Les frais de transport sont inclus au BPU. Les pneumatiques usagés sont repris lors de la livraison correspondant à la commande ou collectés depuis un container ou une benne bâchée mise à disposition ; dans ce second cas, l’évacuation intervient dans la semaine suivant la demande du CTRD. Les vérifications quantitatives et qualitatives simples ont lieu à la livraison. La garantie des pneus et accessoires est d’un an à compter de la notification de la décision d’admission.