Fourniture de pneumatiques et prestations associées

Le lot couvre le parc des périmètres de Marseille et d’Aubagne, soit 878 engins (808 à Marseille et 70 à Aubagne). Le bordereau recense 41 références de pneumatiques neufs ou rechapés, pour poids lourds, utilitaires, véhicules légers et engins. Les dimensions vont notamment de 155/70R13 et 185/75R16C à 10R17.5, 275/70R22.5 et 315/80R22.5. Les pneumatiques proposés doivent correspondre au parc, aux normes et règles en vigueur, au code de la route et aux prescriptions des constructeurs; le montage suit leurs préconisations et la monte d’origine.

Les fournitures comprennent aussi les accessoires et consommables de réparation et de montage : valves, rallonges, bouchons, pièces et emplâtres de réparation, masses d’équilibrage, indicateurs d’écrous, jauges, outils, anti-crevaison et chaînes à neige. Les conditionnements comprennent notamment des unités, boîtes ou sachets de 10 à 100 pièces, des produits en seaux de 4 kg ou pots de 5 kg et un bidon d’anti-crevaison de 25 l. Le BPU-DQE chiffre les fournitures par référence; ses quantités sont estimatives et non contractuelles.

Pour les pneumatiques poids lourds usagés, le titulaire enlève les carcasses, les trie, envoie au rechapage celles qui sont aptes et met au rebut les autres. Les carcasses métropolitaines nominatives sont à rechaper en priorité; si elles sont insuffisantes ou trop endommagées, d’autres carcasses peuvent être fournies au même tarif. Les manutentions, déplacements et opérations de tri ou d’élimination sont intégrés aux prix d’acquisition ou de rechapage. Les livraisons en magasin sont prévues dans les 10 jours calendaires suivant le bon de commande; les sites indiqués sont indicatifs et peuvent évoluer.

Montage, maintenance, réparation et suivi du parc

Les prestations concernent les poids lourds, les engins de voirie, agricoles et de travaux publics, ainsi que les véhicules utilitaires. Elles peuvent être réalisées dans les ateliers métropolitains, dans les locaux du titulaire ou sur la voie publique. Le BPU distingue notamment montage/démontage, pose/dépose de roue, équilibrage, contrôle et réglage de géométrie, réparations à froid ou par vulcanisation à chaud, recreusage, découpage et lestage selon les familles d’engins. Les opérations comprennent aussi la vérification de la pression et le gonflage de tous les pneus.

Le suivi préventif couvre l’ensemble des pneumatiques de la flotte et comprend contrôle, conseil et assistance technique sur site. Pour les poids lourds, le titulaire contrôle par pneu et par train la conformité, la structure, les anomalies de roulage, la pression et les pneus recreusés ou rechapés. Pour les engins de voirie, agricoles et de travaux publics et les utilitaires, il vérifie l’état général, les taux et formes d’usure, les pressions, les serrages et l’adéquation de la monte au véhicule et à son usage. Le compte rendu par pneu et engin indique les anomalies, les taux de bonne pression, de recreusage et de rechapage lorsque pertinents, et les interventions recommandées : permutation, retour sur jante, recreusage, resserrage, échange de pneus ou contrôle et réglage de géométrie. Il est remis en double exemplaire au responsable d’atelier et adressé au service gestionnaire sous 48 h. Le suivi est réalisé dans les 30 jours ouvrés du bon de commande; les interventions décidées après examen du compte rendu sont réalisées sous 7 jours ouvrés.

Les prestations de montage, maintenance et réparation sur sites métropolitains ou dans les locaux du titulaire sont réalisées dans les 2 jours ouvrés suivant le bon de commande. Pour les interventions urgentes sur la voie publique, l’assistance est assurée 24 h/24 et 7 j/7, toute l’année; le délai indiqué est de 2 heures à compter de la commande passée par téléphone puis confirmée par courriel. Les plages tarifaires du BPU distinguent jours ouvrés de 6 h à 18 h, week-ends et jours fériés de 6 h à 18 h, et nuits de 18 h à 6 h. L’administration achemine les engins vers les locaux du titulaire, qui met à disposition un parking privé, clos, sécurisé et gratuit.

À la prise en charge, le titulaire établit une fiche indiquant notamment l’immatriculation et le numéro symbolique de l’engin, l’ordre de travail, la date, le réceptionniste, le niveau de carburant, le kilométrage et les heures. Après intervention, il remet le rapport original avec la fiche de réception; le rapport comprend les observations et vérifications après intervention ainsi que les actions préconisées. Toute non-conformité présentant un risque et nécessitant l’arrêt de l’engin est signalée au plus vite au responsable d’atelier. Pour les interventions sur les ateliers métropolitains et la voie publique, le titulaire met en place un périmètre de sécurité autour de l’engin.

Quantités estimatives de prestations du BPU-DQE

Les quantités ci-dessous sont des estimations non contractuelles. Dans l’ordre des codes BPU : poids lourds (1PL à 17PL) : 975, 975, 500, 100, 100, 100, 100, 400, 400, 100, 50, 500, 50, 4 000, 20, 10, 10; engins de voirie, agricoles et travaux publics (1VAT à 14VAT) : 60, 60, 4, 4, 10, 10, 10, 10, 10, 10, 10, 3, 2, 2; véhicules utilitaires (1VU à 14VU) : 200, 200, 100, 100, 100, 50, 50, 30, 10, 10, 100, 30, 20, 20.