Plan de jalonnement cyclable communautaire

Phase 1 — Diagnostic et définition des besoins

• Recensement et analyse de l'existant : jalonnement cyclable en place, dispositifs communaux, jalonnement touristique, jalonnement piéton en centre-ville, panneaux routiers pouvant interférer, itinéraires et sites déjà jalonnés.
• Identification des manques : continuités prioritaires à jalonner, points de confusion pour les usagers, intersections et nœuds stratégiques nécessitant renforcement de la signalisation.
• Hiérarchisation : définition des itinéraires d'intérêt communautaire (ICC) et des besoins locaux communaux.
• Livrable attendu : diagnostic détaillé et définition des besoins.

Phase 2 — Élaboration du plan de jalonnement

• Schéma global : cartographie et identification des ICC, jalonnements communaux complémentaires, correspondances avec itinéraires touristiques et piétons.
• Prescription des panneaux : type, format, support, hauteur, implantation, textes, destinations, distances éventuelles et règles d'harmonisation pour limiter la surabondance.
• Illustrations et photomontages pour valider implantations et lisibilité en nœuds stratégiques.
• Cartographie SIG complète : couches du jalonnement existant et proposé, emplacements de panneaux, ICC et couches analytiques fournies au format GeoPackage (GPKG) en référentiel Lambert 93.
• Estimation financière limitée à la fourniture des équipements de jalonnement (coût par ICC et par commune) fournie en poste distinct.

Livrables et formats de restitution

• Deux livrables principaux : (1) diagnostic et définition des besoins ; (2) plan de jalonnement détaillé avec illustrations et cartographies.
• Formats requis : documents textes et tableaux exploitables (Word, Excel, PDF) et données SIG éditables (GeoPackage .gpkg, projet SIG .qgz). Métadonnées et droits d'usage précisés.
• Conformité : saisie d'itinéraires conforme au géostandard national (COVADIS VVV, 2014).

Données et références remises pour l'étude

• Cartographie agrégée des aménagements cyclables, régimes de circulation centre-ville, et plan de jalonnement piéton et cycles fournis en annexes pour intégration et croisement des analyses.