Parcs vélos sécurisés

Fourniture, livraison et pose, au fil des bons de commande, de parcs destinés au service LOVÉLO stationnement. Les équipements doivent accueillir des vélos classiques et cargos selon le modèle, protéger du vol et des intempéries et s’intégrer à la solution de contrôle d’accès de la Métropole. Le marché ne prévoit pas de lots et est attribué à un seul opérateur.

Modèles et capacités

• Parcs individualisés à portes coulissantes : 4 places classiques, 6 places classiques, 3 places classiques avec 1 place cargo, ou 2 places cargo. Chaque emplacement constitue un espace fermé avec accès individualisé ; l’ouverture est d’au moins 650 mm. Accroches antivol intérieures et possibilité de stationner un vélo avec siège enfant ou porte-bébé arrière sans le démonter. Une prise E/F par place est proposée en option.
• Parcs collectifs à portes coulissantes : modèles de 4 ou 6 places, avec un entraxe minimal de 400 mm. Les vélos doivent pouvoir être rangés côte à côte sans contact entre guidons et avec de l’espace pour les sacoches.
• Parcs collectifs type « huche à pain » : au moins 5 places, entraxe minimal de 400 mm, porte-toit basculante articulée assistée par vérins hydrauliques ou à gaz. Chaque place comporte une accroche ; le vélo doit pouvoir rester équipé d’un siège enfant ou d’un porte-bébé arrière.

À titre indicatif, le DQE prévoit 2 parcs individualisés de 4 places, 3 de 6 places, 1 de 3 places classiques plus 1 cargo, 1 de 2 places cargo, 1 parc collectif coulissant de 4 places, 2 de 6 places, 3 parcs type huche à pain d’au moins 5 places et 13 prestations de livraison et pose. Il mentionne également, à titre estimatif, un jeu de batteries, un chargeur et 12 prises E/F.

Conception et équipements

Les modèles à portes coulissantes doivent avoir une toiture à deux pans inclinés et une ossature métallique suffisamment rigide en acier galvanisé. Les dimensions extérieures de ces modèles sont de 1,90 à 2,10 m de profondeur, 3 à 5,10 m de longueur et 1,60 m de hauteur maximum. Le mobilier doit pouvoir être gruté sans déformation ni démontage-remontage ; l’ancrage doit pouvoir s’adapter à la pente et au dévers, avec pieds emboîtés ou fixés sur platines. Le grillage et le verre sont proscrits ; le bois est admis en ornement. Les parois, le toit et les portes doivent résister à des chocs IK10 au minimum. La toiture doit être étanche à l’eau et évacuer les eaux pluviales.

Pour les huche-à-pain, les dimensions maximales sont de 2,50 m de longueur et 2 m de largeur, avec une hauteur comprise entre 1,50 et 1,60 m maximum. La structure et les principaux éléments sont en acier galvanisé, avec pieds réglables et une porte-toit inclinée assurant l’évacuation de l’eau sans arroser les vélos à l’ouverture. Les parois doivent être anti-adhésives et anti-graffiti.

Les équipements doivent être compatibles avec le contrôle d’accès fourni par la Métropole : lecteur smartphone et badge RFID, contrôle connecté ou cylindre électronique. Le titulaire prévoit les réservations, volumes, tringleries, trappes, cheminements de câbles et supports nécessaires ; il fournit les systèmes de fermeture pilotables et, pour les équipements connectés, les éléments nécessaires au raccordement et au pilotage des serrures. La résistance à l’arrachement et à l’effraction du système de fermeture est d’au moins 500 kg. Les modèles à portes coulissantes comportent une batterie lithium d’au moins 1 200 Wh, avec auto-décharge inférieure à 3 % par mois et autonomie en usage normal supérieure à 6 mois ; batterie rechargeable, chargeur fourni et remplacement accessible à l’exploitant. Ils doivent aussi permettre un raccordement au réseau Enedis basse ou haute tension. Un dispositif met le contrôle d’accès en veille hors utilisation.

Les modèles, matériaux, coloris et habillages doivent être documentés par fiches techniques, plans, schémas de câblage, photos et intégrations paysagères. Les coloris et la charte LOVÉLO sont soumis à validation avant fabrication. Le titulaire transmet les gabarits de personnalisation ; les stickers de communication, imperméables, anti-graffiti et résistants aux intempéries et aux UV, sont posés après validation.

Préparation, pose et livrables

À la notification, le titulaire remet un cahier technique indiquant contraintes d’implantation, réservations, exigences de génie civil, fixations, alimentations et prérequis de mise en œuvre. Avant chaque intervention, il vérifie l’accès et la configuration réelle du site et signale les incohérences. La Métropole réalise l’état des lieux contradictoire et transmet le plan d’implantation. Le titulaire prépare les démarches administratives et techniques dont il a la charge, notamment DT/DICT et autorisations de voirie ; il doit les obtenir avant travaux et tenir compte d’un délai d’instruction d’au moins 5 semaines. La Métropole effectue au préalable les demandes d’urbanisme et les DT indiquées au CCTP.

Dans les 10 jours ouvrés suivant l’information de création d’un nouveau parc, le titulaire transmet son devis, l’étude d’exécution et un planning prévisionnel. Le délai maximal de livraison et de pose est de 4 mois à compter de la réception des éléments préparatoires à la pose. Il réalise les essais et autocontrôles, participe à la réception sur site et transmet le procès-verbal sous 2 jours ouvrés, puis le DOE sous 5 jours. Le DOE comprend notamment photos, synoptique de câblage, notices, consignes d’entretien et de maintenance, fiches techniques, certificats, garanties et plans utiles. La documentation est déposée dans un espace dématérialisé partagé.

Le titulaire assure balisage, signalisation, protection et accessibilité du chantier, sécurisation des tiers, nettoyage et remise en état des abords, évacuation des déchets et protection des espaces publics et du patrimoine arboré. Les équipements déposés sont triés par catégories en vue de leur collecte par un éco-organisme agréé, avec procès-verbal ; une procédure qualité de traitement et de recyclage est prévue pour les autres déchets.

Contrôles et garantie

Les fournitures et leur mise en œuvre respectent les normes et réglementations françaises en vigueur, notamment NF EN 1090 le cas échéant, NF EN 60529 (IP) et NF EN 62262 (IK) ; les certificats ou justificatifs de solidité et de sécurité accompagnent l’offre. La garantie minimale est d’un an après réception et levée des réserves, couvre la pose, les batteries et tous les équipements. Le titulaire maintient un stock de pièces détachées suffisant et intervient sous 5 jours ouvrés maximum après demande de réparation. Toute réparation due à une erreur d’implantation, un défaut ou une non-conformité est à la charge du titulaire.