Moyens de viabilité hivernale

Le marché comprend deux lots distincts : l’achat d’un chargeur compact neuf et la location sans chauffeur d’un porteur 4x4 équipé. Les prestations comprennent notamment la livraison, la mise en service ou la mise à disposition, la formation des opérateurs, la maintenance selon le lot, les documents en français et les certificats de conformité CE.

Lot 1 — Achat d’un chargeur compact sur pneus

Le chargeur doit être neuf, à quatre roues motrices, articulé ou doté d’une direction offrant une manœuvrabilité équivalente, avec une masse en ordre de marche maximale de 6 tonnes. Il doit être adapté aux voies étroites, pentes fortes, virages serrés et parkings à gabarit limité. La puissance nette minimale est d’environ 55 kW (75 ch), ou équivalente justifiée. Une motorisation thermique ou électrique est admise ; une motorisation thermique doit respecter Stage V.

L’engin comprend notamment une transmission adaptée aux vitesses de travail lentes de 0 à 15 km/h, une attache rapide hydraulique sécurisée, les interfaces nécessaires aux outils, un circuit hydraulique dimensionné pour leur utilisation continue, une cabine fermée chauffée, ventilée et dégivrante, une protection ROPS/FOPS, un siège suspendu, une caméra de recul, des dispositifs d’éclairage et de signalisation réglementaires ainsi qu’un jeu de chaînes à neige compatible.

Les équipements interchangeables comprennent :

• une lame de déneigement tri-axiale bi-raclage de 2,00 à 2,40 m environ, orientable hydrauliquement à droite et à gauche sur au moins ±30°, avec sécurité d’obstacle et bande de raclage en caoutchouc et fer en négatif ;
• un godet 4-en-1 avec protège-dents, d’une largeur au moins égale à celle du véhicule ;
• des fourches de transport de palettes à mouvement latéral hydraulique ;
• un godet balayeur-ramasseur.

La reprise obligatoire de l’ancien chargeur Ahlmann, d’environ 6,5 tonnes, est effectuée en l’état et sans garantie. Elle comprend l’enlèvement, le chargement, le transport et les formalités de transfert, sous la responsabilité du titulaire. Les outils doivent être livrés compatibles avec l’attache rapide et en état de fonctionnement.

La mise en service comprend des essais contradictoires et une prise en main sur site avant réception définitive. La garantie minimale est de 24 mois pièces et main-d’œuvre. Le SAV doit prévoir un diagnostic sous 4 heures ouvrées en période hivernale, une intervention sur site sous 24 heures ouvrées sauf engagement plus favorable, et la disponibilité des pièces détachées pendant au moins 10 ans.

Lot 2 — Location d’un porteur 4x4 équipé

Le véhicule doit être compact, de catégorie N1, de type pick-up, châssis-cabine ou porte-outils compact, utilisable avec le permis B, avec un PTAC maximal de 3,5 tonnes. Le bilan des masses doit intégrer le véhicule, les équipements, le conducteur et la charge maximale de fondant, sans dépasser le PTAC ni les charges par essieu. La puissance minimale est d’environ 120 ch, ou équivalente justifiée ; le véhicule doit respecter Euro 6.

Le porteur doit disposer d’une transmission 4x4 permanente ou enclenchable, d’un blocage de différentiel, de rapports courts pour un travail de 5 à 15 km/h, d’une cabine chauffée, ventilée et dégivrante, de commandes accessibles depuis le poste de conduite, d’une caméra de recul et de moyens de communication mains libres. Il doit être équipé de pneumatiques hiver 3PMSF en bon état et de chaînes adaptées aux roues motrices. Il doit avoir moins de 5 ans et moins de 100 000 km lors de sa première mise à disposition.

L’équipement avant est une lame étrave ou tri-axiale bi-raclage de 1,80 à 2,20 m environ, orientable sur au moins ±30°, avec sécurité d’obstacle et bandes de raclage en caoutchouc et fer en négatif. L’équipement arrière est une saleuse d’environ 0,5 à 0,8 m³, avec cuve résistante à la corrosion saline, distribution par vis ou tapis et réglage électronique du débit proportionnel à la vitesse d’avancement. Sa capacité utilisable est limitée par le PTAC et les charges par essieu.

Le loyer comprend l’entretien préventif et correctif, les révisions, la main-d’œuvre, les déplacements, les lubrifiants, les pièces et consommables techniques nécessaires au fonctionnement normal, hors carburant et fondants routiers. L’assurance tous risques du véhicule et des équipements est incluse. En cas d’immobilisation non résolue dans les 24 heures suivant le signalement, un véhicule de remplacement de capacité équivalente, compatible avec le permis B et équipé pour le déneigement et le salage, doit être mis à disposition dans un délai maximal de 48 heures. Un état des lieux contradictoire est réalisé lors de la mise à disposition et de la restitution.