Modules légers de décontamination NRBC pour matériels terrestres

Direction générale de l'armement
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Date limite
28 septembre 2026 à 09 h
Localisation
UE/EEE
Durée
83 mois; délai de livraison des premiers systèmes précisé contractuellement (exigence de livraison initiale rapide)
Budget
Non précisé

Description technique et prestations associées

Objet fonctionnel

  • Développement et fourniture de modules légers de décontamination NRBC destinés à la mise en œuvre d’un plot de décontamination pour matériels terrestres.

Intégration et équipement

  • Intégration complète du module sur un véhicule porteur (poids lourd 4x4, PTAC 15–20 t) mis à disposition.
  • Équipements embarqués obligatoires : cuve de préparation de solution, réservoir d’eau, générateur de vapeur (vapeur humide et sèche), tuyaux, lances, machines de haute pression/haute température, matériels et consommables pour établir un chantier autonome de décontamination.
  • Capacité d’emport d’équipements externes nécessaires pour constituer un chantier autonome (solutions, matériels de décontamination, éléments du système SDPD pour petits détachements).

Modes opérationnels de décontamination

  • Neutralisation : pulvérisation de solutions décontaminantes et application de mousses.
  • Déplacement : procédés haute pression et haute température pour rinçage/déplacement de contamination.
  • Vapeur : génération et application de vapeur humide et vapeur sèche.

Prestations logistiques, formation et maintien en condition

  • Fourniture d’articles de rechange et pièces détachées.
  • Maintenance préventive planifiée et spécifiée (programmes et périodicités à définir contractuellement).
  • Formations destinées aux utilisateurs et aux maintenanciers (contenus, durées et objectifs pédagogiques à formaliser).
  • Fourniture documentaire complète (manuels d’utilisation, de maintenance, traçabilité et gestion des obsolescences).

Contraintes techniques et conformité

  • Exigences de transportabilité : aérotransportable (A400M), ferro-routable et apte à circuler sur voie publique.
  • Gestion des obsolescences et exigence de traçabilité documentaire (signature électronique, conservation des enregistrements).
  • Conception adaptée à un déploiement opérationnel avancé (utilisation en zone avancée, autonomie et rapidité de mise en œuvre).

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