Maîtrise d’œuvre pour la signalisation de dénomination des voies

La prestation accompagne la conception puis le déploiement de panneaux de dénomination des voies à partir de la Base Adresse Locale (BAL), en couvrant les voies publiques, les voies privées ouvertes à la circulation et les voies privées fermées. Elle comprend les études, la conception des équipements, la préparation des marchés de travaux et, si la tranche optionnelle est affermie, le suivi de leur fourniture et de leur pose.

Diagnostic et conception

Le titulaire réalise un état des lieux exhaustif de la signalisation existante, avec inventaire photographique et cartographique, contrôle de cohérence avec la BAL, évaluation de l’état et de la conformité des panneaux, analyse des points singuliers et consultation des services de secours. Il cartographie les voies privées selon leur régime d’ouverture et identifie les besoins de création, de remplacement ou de mise en conformité.

La cartographie d’implantation est produite dans un format Open Source compatible avec le SIG QGIS de la Collectivité. Elle précise, pour chaque point de signalisation, l’emplacement, le type de support, la hauteur d’implantation et les autres éléments constitutifs.

La conception doit notamment traiter :

• Les panneaux E60 de dénomination, avec type de voie, nom certifié dans la BAL et, si nécessaire, secteur ou quartier.
• Les implantations aux extrémités des voies et aux intersections principales, pour un volume indicatif à affiner compris entre 1 200 et 2 000 panneaux pour 646 voies.
• Les panneaux des voies privées ouvertes à la circulation, soumis aux exigences CE et NF, et un modèle distinct pour les voies privées fermées.
• Les plaques de numérotation des immeubles, cohérentes avec la numérotation métrique de la BAL.

Maquettes, matériaux et implantation

Le titulaire propose au minimum trois maquettes numériques pour chaque élément constitutif de la signalétique : noms de voies publiques et privées, noms d’entrée ou de sortie de quartier, numéros d’habitation et versions suédoises des noms de voies à Gustavia. Les maquettes précisent le support, le matériau et son épaisseur, l’insertion dans le site, le texte et la typographie, les dimensions, le film et les fixations.

Les solutions doivent être lisibles, sobres et cohérentes avec l’identité de l’île, tout en intégrant la résistance à la corrosion saline, aux UV, aux cyclones, aux fortes pluies, à la chaleur et à l’humidité. Les supports et fixations sont à prévoir en acier inoxydable ou en aluminium laqué haute résistance, sans acier ordinaire. Les panneaux permanents implantés sur une voie ouverte à la circulation doivent présenter le double marquage CE et NF, avec une rétroréflexion de classe RA1 au minimum et RA2 recommandée sur les voies à circulation plus rapide.

L’implantation des panneaux E60 doit être parallèle à l’axe de la voie, sur façade ou support indépendant, à une hauteur comprise entre 2 et 3 mètres. Le titulaire étudie les fixations murales, mâts indépendants et bi-mâts selon la configuration, la topographie, les façades et les contraintes d’accès.

Autorisations, marchés de travaux et suivi

La mission comprend la définition d’une procédure d’autorisation d’implantation en domaine privé ou privatif, ainsi que la préparation des demandes comprenant plan de localisation, plan d’implantation avec maquette, courrier, envoi électronique et réception de l’autorisation. Les demandes sont prévues pour chaque panneau posé sur domaine privatif et doivent être intégrées à l’offre sans plus-value.

Les éléments de maîtrise d’œuvre couvrent les études préliminaires, le diagnostic, l’avant-projet, le projet, l’assistance à la passation des contrats de travaux et au DCE, le visa, la direction de l’exécution des travaux, l’ordonnancement-pilotage-coordination et l’assistance à la réception. La mission comprend également l’intégration finale des données dans le SIG, le bilan d’opération et les guides de maintenance et d’accompagnement des propriétaires de voies privées.

En phase travaux, le titulaire contrôle l’exécution, vérifie les décomptes, émet les ordres de service dans les limites prévues, tient un journal de chantier et organise des rendez-vous hebdomadaires avec comptes rendus diffusés dès le lendemain. Les documents d’études et d’exécution sont remis en version papier et en version informatique, notamment PDF et format exploitable. Les délais d’approbation prévus pour les études, le DCE et le visa sont de 14 semaines par élément ; la vérification des demandes de paiement mensuelles relève d’un délai d’une semaine et celle du décompte final de 20 jours.

Livrables

Les livrables comprennent notamment le rapport de diagnostic, la cartographie SIG, la charte graphique, le plan de signalisation, les spécifications techniques de fabrication et de pose, le modèle de panneau pour voie privée fermée, le budget prévisionnel détaillé, le DCE, l’analyse des offres, les comptes rendus de chantier, les procès-verbaux de réception, la cartographie finale géolocalisée, le rapport de bilan et les guides de maintenance et destinés aux propriétaires.