Maîtrise d'œuvre rénovation éclairage de tunnels

Direction régionale et interdépartementale de l'environnement, de l'aménagement et des transports d'Île-de-France
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Date limite
15 septembre 2026 à 10 h
Localisation
Île-de-France
Durée
40 mois
Budget
Estimation: 3 900 000 €

Synthèse des prestations de maîtrise d'œuvre

Objet technique principal

  • Conception et conduite d'opération pour la rénovation de l'éclairage des tunnels : remplacement par un système LED avec commande par gradation et réfection des réseaux d'alimentation et de leurs cheminements.

Missions de maîtrise d'œuvre comprises

  • PRO partielle : études de projet à partir des études antérieures et intégration des prescriptions du maître d'ouvrage.
  • ACT (ACT-1 et ACT-2) : assistance pour la passation des marchés de travaux.
  • VISA : examen et visa des études d'exécution pour conformité avec le projet et les prescriptions.
  • DET : direction de l'exécution des contrats de travaux.
  • OPC : ordonnancement, pilotage et coordination des travaux, incluant organisation spécifique pour intervention en tunnel.
  • AOR : assistance lors des opérations de réception et pendant la période de garantie de parfait achèvement.

Missions complémentaires et opérations spécifiques

  • MC0 : appropriation et analyse critique des études antérieures (AVP/PRO, documents disponibles).
  • MC1 : élaboration et suivi du dossier d'exploitation sous chantier (organisation, dispositifs de protection, phasage exploitation/travaux, coordination avec l'exploitant, modalités de fermeture H24).
  • MC2 : Vérification de Service Régulier (VSR) pendant la période de garantie de parfait achèvement.

Contraintes techniques et exigences transverses

  • Intégration des exigences de cybersécurité applicables.
  • Respect des règles MOP et CCAG-MOE et des normes techniques applicables (références et appréciation d'équivalences à fournir).
  • Gestion des déchets de chantier conforme aux dispositions du Code de l'environnement (L.541-1 à L.542-14).

Livrables et éléments attendus dans l'offre technique

  • SOPAQ, SOPRE et SOGED, dossier d'exploitation sous chantier, plan d'assurance qualité, mémoire environnemental.
  • Documents techniques 01–03 (organisation/gouvernance et moyens humains ; pilotage stratégique ; méthodologie de sécurisation) avec limites de pagination (Doc 01 ≤ 5 pages, Doc 02 ≤ 3 pages, Doc 03 ≤ 3 pages).
  • Organigramme, planning d'intervention (y compris astreintes et modalités de fermetures H24), CV des profils clés (directeur de projet, chef de projet) et mémoires techniques justificatifs.

Modalités d'exécution particulières

  • Travaux à organiser sous fermetures H24 des ouvrages concernés ; la maîtrise d'œuvre doit prévoir organisation, sécurité et continuité d'exploitation pendant les phases DET/OPC.
  • Variantes non autorisées ; pas de prestations supplémentaires prévues.

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Date(s)

Nuit du 25 au 26/08/2026, 21:30–04:00

Lieu

Tunnels concernés sur l'autoroute A13 (points d'accès précisés après inscription)

Modalités

Inscription préalable via la plateforme PLACE avant le 21/08/2026 en précisant nombre et identités des participants. Accès soumis à validation, équipement de protection individuelle obligatoire, véhicules de service identifiables et équipés d'un gyrophare.

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