Maintenance et travaux courants des bâtiments aéroportuaires

Maintenance et réparations des banques d’accueil et mobiliers, portes et huisseries intérieures, cloisons vitrées, serrurerie, signalétique de guidage et plaques de portes. Les contrôles portent sur la stabilité et les assemblages des comptoirs, chants et stratifiés, coulisses, charnières et serrures; ils vérifient aussi le voilage des portes, les ferme-portes, vitrages et bandes de vitrophanie PMR.

La signalétique comprend le maintien de la lisibilité et de la fixation des panneaux directionnels T1/T2, le remplacement des plaques rayées, décolorées ou obsolètes, ainsi que la mise à jour des plaques des 28 bâtiments selon la charte graphique. Le titulaire maintient physiquement le carroyage des locaux sur les portes et huisseries. Il surveille la corrosion des ferrures et piètements métalliques et signale immédiatement les indices d’attaques biologiques des bois.

Préventif ciblé

• T1/T2 : comptoirs et banques contrôlés semestriellement; portes intérieures et ferme-portes, signalétique de guidage, serrurerie des trajets passagers, vitrophanie et charpentes décoratives contrôlés annuellement.
• Visites planifiées d’office dans les deux terminaux; hors T1/T2, intervention curative à la demande via la GMAO.
• Vérifications ciblées des accès sanitaires et salles d’embarquement, jeux et frottements, équerrage des portes, fixation et conformité PMR de la signalétique.
• Les réceptions complexes peuvent mobiliser un colorimètre/nuancier RAL, Pantone ou NCS, un humidimètre à bois, un dynamomètre (effort d’ouverture inférieur à 50 N pour portes intérieures et tiroirs concernés), un luxmètre et un testeur d’adhérence pour vitrophanie.