Maintenance préventive et curative du groupe électrogène

La prestation couvre la maintenance préventive et curative du groupe électrogène et des équipements qui lui sont indissociables : moteur MTU 12 V 4000 G60, alternateur Leroy-Somer LSA51.2 S55 de 1 700 kVA, aérorefroidisseur extérieur, ventilation du local, stockage d’huile et de fuel, armoire d’automatisme de commande et de contrôle. Les interventions comprennent la main-d’œuvre, les déplacements et les fournitures expressément incluses.

Entretien préventif et contrôles

Les opérations sont réparties sur l’année : deux visites de contrôle et d’essais en janvier et juin, puis une visite de maintenance et une visite mécanique en octobre.

Les contrôles portent notamment sur les fuites d’huile, de fuel, d’eau et d’échappement, la propreté de l’aérorefroidisseur, de l’armoire et de l’alternateur, les connexions, sécurités, télécommande, circuits de puissance et régulateur, ainsi que le libre accès à la ventilation. Les vérifications à l’arrêt comprennent les niveaux d’huile (moteur, régulateur et pompe d’injection), l’électrolyte des batteries, les flexibles et durites, courroies et tendeurs, plots amortisseurs, accouplement, fixation de l’échappement, tableaux et chargeurs de batterie, diodes ou bagues et présence d’eau dans le trou d’homme.

Les essais incluent les démarrages manuel et automatique, les protections de l’alternateur, la ventilation centrale, les volets motorisés et l’alimentation en fuel. Ils vérifient aussi les pressions et températures d’huile, les niveaux d’huile et d’eau, le préchauffage, la survitesse, la température du local, l’ouverture des volets, le niveau de fuel et les défauts de tension des batteries. Les mesures en fonctionnement consignent l’heure, la tension, la fréquence, les températures extérieure, ambiante, d’huile et d’eau, la pression turbo, la pression d’huile, la puissance et l’intensité au neutre et sur chacune des trois phases.

La visite de maintenance comprend le prélèvement d’huile du groupe et du transformateur pour analyse, la vérification du type d’huile, la vidange du moteur et du régulateur, le remplacement des filtres à huile et à fuel, le nettoyage du préfiltre à fuel, le contrôle des filtres à air, la purge du réservoir, le graissage des biellettes et roulements, l’appoint d’eau des batteries et le contrôle de la présence d’eau dans le fuel. La visite mécanique porte sur le contrôle et le réglage des culbuteurs d’admission et d’échappement, le tarage des injecteurs et le jeu des turbos.

Ces visites ont lieu du lundi au vendredi, aux heures normales de travail, à des dates et heures convenues avec l’établissement et en présence de son responsable désigné. Les techniciens doivent être qualifiés et formés selon les opérations prévues par les constructeurs. Chaque intervention est enregistrée et donne lieu à un compte rendu des travaux, observations et réparations ou remplacements nécessaires, signé par les deux parties. Un rapport annuel de performance du groupe est remis à chaque anniversaire du contrat.

Dépannage, pièces et responsabilités

Les interventions curatives sont déclenchées sur appel du pouvoir adjudicateur ou de son représentant. Le titulaire fournit les numéros permettant de joindre les responsables du dépannage et intervient 24 h/24, 7 j/7, dans un délai maximal de 3 heures après l’appel. Le délai d’intervention corrective doit également rester compatible avec la nature de l’exploitation, et les interventions correctives sont exécutées par des techniciens habilités.

Le marché couvre l’huile de remplacement pour une vidange annuelle, les filtres à huile, à air et à gazole pour un remplacement annuel, ainsi que les chiffons, graisses et joints. Les fournitures supplémentaires restent à la charge de l’établissement ; elles peuvent toutefois être fournies par le titulaire à la demande de celui-ci et sont alors facturées après chaque intervention. Tout remplacement de pièce mécanique ou électrique nécessite l’accord préalable du pouvoir adjudicateur. En cas d’urgence pour éviter une détérioration ou une immobilisation prolongée, un devis écrit doit être signé par le responsable désigné avant l’intervention. Les modifications de l’installation sont soumises au pouvoir adjudicateur et doivent être accompagnées des plans, schémas ou notices nécessaires à la mise à jour du dossier technique.

Le titulaire assure le matériel entretenu contre le bris de machine et précise la franchise par sinistre dans son offre. Il s’engage également à rembourser à l’établissement les pénalités qui lui seraient facturées en raison du non-fonctionnement du groupe pendant les périodes d’effacement.

L’établissement conserve à sa charge l’accès au matériel et l’application des prescriptions écrites du titulaire. Il met à disposition l’huile d’appoint, l’eau distillée pour les batteries, les produits de traitement du refroidissement et les autres ingrédients non fournis par le titulaire. Il effectue régulièrement les contrôles et appoints de niveaux prévus, ainsi que des essais mensuels de démarrage et de fonctionnement en charge d’au moins une heure. Les matériels et pièces détachées doivent respecter les normes françaises et européennes homologuées ; les matériels proposés doivent être conformes aux normes CE en vigueur et disposer des agréments techniques requis.