Maintenance et entretien d’une station de distribution de carburants

• Deux pompes distributrices de gazole et une pompe distributrice de SP98
• Cuves de stockage enterrées, dont une cuve double compartiment de 30 000/10 000 litres
• Systèmes de paiement TPE et retransmission des données vers le poste d’accueil du port
• Réseaux de tuyauteries, raccords, flexibles, vannes et filtres
• Systèmes de détection de fuite à double enveloppe
• Installation électrique, éclairage et dispositifs de sécurité incendie : coupure d’urgence et extincteur
• Système de rétention des pollutions sur ponton, détection des débordements et sonde d’alerte

Maintenance préventive et contrôles

Le titulaire réalise deux visites de vérification par an, soit une visite semestrielle. Les contrôles portent notamment sur les distributeurs, les organes de sécurité et la coupure d’urgence, les tuyauteries et raccordements, l’étanchéité des doubles peaux, la filtration et le débit carburant, ainsi que la retransmission des informations de jauge, TPE et alerte.

Chaque passage comprend la mise à jour du carnet d’entretien et l’établissement d’un rapport détaillé pour chaque installation contrôlée, avec les résultats des essais. Le titulaire fournit les petites fournitures nécessaires aux opérations, notamment graisses, produits de nettoyage, joints et fusibles. Le bordereau mentionne deux visites annuelles prévisionnelles en janvier et juin ainsi qu’une visite quinquennale en janvier 2030 portant sur l’ensemble de l’installation, avec test d’étanchéité et évaluation du vieillissement des raccords souples.

Un récapitulatif des prestations est remis au terme des deux périodes annuelles. Le chiffrage des travaux curatifs doit être transmis dans les 72 heures.

Dépannage et maintenance corrective

Le dépannage est déclenché rapidement après l’appel téléphonique du correspondant du port. Le prestataire intervient dans les 4 heures suivant le signalement et doit pouvoir réaliser le dépannage ou le diagnostic de la cause du désordre dans les 4 heures suivant son arrivée sur site. Il confirme la prise en compte de chaque demande et assure la gestion des stocks de pièces de rechange nécessaires à une remise en service sous 72 heures.

Les réparations impliquant le remplacement de pièces, moteur, accessoires, pistolet ou tuyaux font obligatoirement l’objet d’un devis, validé seulement après accord écrit et émission d’un bon de commande du responsable technique du port. Le devis est établi sur la base du bordereau de prix unitaires ; en cas de désaccord, la direction du port peut demander une réévaluation dans le cadre d’une négociation.

Le service d’intervention est assuré les jours ouvrés, du lundi 8 h 00 au vendredi 18 h 00. Un numéro de téléphone d’astreinte doit être communiqué pour les interventions concernées ; les interventions de nuit, le week-end ou les jours fériés sont rémunérées selon le BPU.

Traçabilité, essais et réception

Chaque intervention est inscrite dans le carnet d’entretien ou dans un rapport validé par le correspondant du port. Le document indique la date, l’heure, la durée, l’identité des intervenants, la cause détaillée du défaut, les corrections effectuées et les pièces remplacées.

Après chaque intervention, les essais de bon fonctionnement sont réalisés par le prestataire en présence du responsable technique du port. Le livret de suivi est signé et cacheté pour chaque type de matériel et à chaque passage. Une fiche d’intervention contresignée par les deux parties est remise lors de la réception. En cas de résultat insatisfaisant, de nouvelles investigations sont réalisées avant une nouvelle réception.

Organisation et sécurité

Le mémoire technique doit présenter les qualifications, habilitations, moyens humains et matériels, la méthodologie des contrôles réglementaires et un rétroplanning établi pour chaque année. Un plan de prévention est établi avant l’ouverture du chantier et maintenu en adéquation avec les conditions d’intervention. Le titulaire assure notamment les instructions aux salariés, les premiers secours, ainsi que la consignation et la déconsignation électriques.

Les interventions comprennent la signalisation et la protection de la zone, la remise en état normal d’entretien des installations en fin de marché, le respect des normes et textes applicables et la désignation d’un responsable joignable à tout moment. Les moyens de limitation de la dispersion des polluants et de lutte contre les pollutions accidentelles, notamment les fuites hydrauliques et d’hydrocarbures, doivent être décrits dans l’offre.