Location de matériel de terrassement avec chauffeur
Mise à disposition d’engins avec chauffeur
Le marché couvre la location, avec chauffeur, de matériels de terrassement nécessaires aux opérations de diagnostic et de fouille archéologiques. Les interventions sont réalisées principalement dans le Lot et, pour les fouilles, peuvent s’étendre aux départements limitrophes. L’activité indicative est de 15 à 20 diagnostics et de 1 à 3 chantiers de fouille par an.
Les prestations comprennent notamment le transfert et la livraison des engins, les terrassements, l’évacuation des déblais, la création ou la stabilisation d’accès et de plateformes, ainsi que la sécurisation des zones d’intervention par clôtures en acier.
Terrassement et déroulement des opérations
Pour les diagnostics, les engins ouvrent des tranchées jusqu’au substrat sur environ 10 % de la surface à aménager. Après l’intervention des archéologues, les tranchées sont rebouchées sommairement avec le matériau extrait, sans exigence de compactage ; un film géotextile peut être posé pour protéger certaines découvertes. Un aménageur peut demander le maintien des tranchées ouvertes.
Pour les fouilles, les opérations comprennent le décapage de la surface à fouiller, à une profondeur variable, puis le stockage sur place ou l’exportation des déblais selon les capacités disponibles. Le lieu de stockage temporaire ou la mise en décharge est convenu avec l’aménageur.
Le matériel doit correspondre précisément à la commande, notamment pour les godets. Les engins sont fournis prêts à travailler sur site, avec chauffeur, assurance, carburant et entretien compris. Les principales catégories sont les suivantes :
- pelles hydrauliques sur chenilles de plus de 30 t, de 22 à 29 t et de 15 à 21 t ;
- pelles hydrauliques sur pneus de 10 à 20 t et mini-pelles de moins de 3 t à 12 t ;
- bouteur de plus de 10 t ;
- camions-bennes semi-remorque 8 × 4, camions-bennes 8 × 4 et 6 × 4, tracteur agricole avec benne TP et dumpers ;
- chargeurs de 8 à 12 t sur chenilles ou pneumatiques et mini-chargeur de 2 à 3 t ;
- godets lisses de 40 à 50 cm et godets lisses inclinables de 150 à 200 cm.
Pour les pelles de plus de 30 t, la puissance minimale prévue est de 135 kW, avec godet lisse orientable de curage de 2 à 3 m, et godet à dents et élingues si nécessaire. Pour les pelles de 22 à 29 t, la puissance minimale est de 120 kW et le godet lisse orientable de curage mesure au moins 2 m. Pour les pelles de 15 à 21 t, la puissance minimale est de 100 kW et le godet mesure de 1,80 à 2 m. Les pelles sur pneus de 10 à 20 t ont une puissance minimale de 80 kW et un godet lisse orientable d’au moins 2 m. Les mini-pelles de 5 à 12 t ont une puissance minimale de 95 kW et un godet lisse orientable d’au moins 1,60 m.
Quantitatif indicatif et opérations annexes
Le quantitatif indicatif prévoit des prestations à la journée de 8 h ou à la demi-journée de 4 h, ainsi que des transferts d’engins, des évacuations de déblais, des travaux d’accès et de sécurisation :
- pelles mécaniques : 5 journées et 5 demi-journées pour les modèles de plus de 30 t ; 40 journées et 20 demi-journées pour les modèles de 22 à 29 t ; 30 journées et 15 demi-journées pour les modèles de 15 à 21 t ; 5 journées et 5 demi-journées pour les modèles sur pneus de 10 à 20 t ;
- mini-pelles : 30 journées et 15 demi-journées pour les modèles de 5 à 12 t, 30 journées pour les modèles de 3 à 4,9 t et 10 journées pour les modèles de moins de 3 t ;
- bouteur de plus de 10 t : 5 journées et 5 demi-journées ;
- véhicules d’évacuation : 15 journées et 10 demi-journées en semi-remorque 8 × 4, 10 journées et 5 demi-journées en camion-benne 8 × 4, 10 journées et 5 demi-journées en camion-benne 6 × 4, 10 journées et 5 demi-journées en tracteur agricole avec benne TP, ainsi que 5 journées et 5 demi-journées en dumper ;
- chargeurs : 5 journées et 5 demi-journées pour les chargeurs sur chenilles, 5 journées et 5 demi-journées pour les chargeurs sur pneumatiques et 5 journées pour le mini-chargeur ;
- transferts sur chantier : 14 forfaits pour les engins de plus de 5 t et 7 pour ceux de moins de 5 t, avec 6 plus-values de livraison avec franchissement d’obstacle dans chaque catégorie ;
- évacuation : 150 m³ de déblais et 150 m³ de déblais et terres polluées ; création de 100 m² de plateforme ou d’accès ; 300 ml de clôture de chantier ; 20 forfaits de godet lisse de 40 à 50 cm et 60 forfaits de godet lisse inclinable de 150 à 200 cm.
Organisation, sécurité et contrôle
Un responsable scientifique d’opération de la cellule départementale d’archéologie dirige les terrassements. L’entreprise désigne du personnel habilité, expérimenté et compétent, notamment titulaire des habilitations CACES et AIPR. Le responsable d’opération donne les consignes de conduite des travaux.
Avant chaque bon de commande, la nécessité d’une visite préalable et le matériel approprié peuvent être appréciés conjointement. Un plan de prévention est visé avant le début des travaux et mis en œuvre à chaque intervention ; l’entreprise participe à l’inspection commune préalable. Le plan précise notamment les travaux, leur localisation, les horaires, les intervenants, les secours, les accès, les circulations, les stockages et les risques particuliers.
L’entreprise assure la signalisation réglementaire sur les voies publiques lorsque nécessaire, l’interdiction d’accès aux personnes non autorisées, la sécurité du chantier, la protection des ouvrages existants et le nettoyage quotidien des salissures, terres et détritus déposés sur la voirie. Le Département prend en charge les DICT et communique leurs résultats avant chaque chantier. Les consignes relatives aux lignes électriques aériennes sont intégrées au plan de prévention.
Déblais et environnement
Les déblais peuvent être stockés sur place, déposés en décharge ou évacués vers une filière adaptée. Les terres polluées de classes 1 à 3 doivent être suivies jusqu’au transport et au traitement dans un centre agréé, avec bordereau d’élimination couvrant toute la filière. L’entreprise gère également ses propres déchets et les terres polluées par ses éventuelles fuites d’hydrocarbure ou d’huile.
Elle privilégie les engins peu polluants, notamment électriques, limite les émissions sonores, les odeurs, les poussières et les fumées, et coupe les moteurs pendant les attentes autant que possible. Elle doit pouvoir justifier, sur demande, de la limitation des nuisances et remet les bordereaux de suivi des déchets à la maîtrise d’œuvre pour contrôle.
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Visite de site
Date(s)
Non précisé
Lieu
Site de chaque chantier
Modalités
La nécessité d’une visite préalable avant l’ouverture du chantier est appréciée avant chaque bon de commande par le responsable d’opération ou le responsable de la cellule départementale d’archéologie ; le matériel adapté est alors défini en commun. Une inspection commune préalable est organisée avant les travaux pour établir le plan de prévention.
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