Fourniture, installation et gestion d’un train électrique

Fourniture, installation et gestion d’un train électrique sur rails, composé d’une locomotive et de 3 wagons. Le train mesure au minimum 9 m de long et 1,65 m de haut ; ses compartiments accueillent jusqu’à 22 personnes. Le parcours forme une boucle d’environ 120 m.

Commande et assistance

Le fonctionnement prévoit une commande Marche/Arrêt, un timer, un modulateur de vitesse et un bouton d’arrêt d’urgence. Une assistance technique est joignable par téléphone 7 jours sur 7, sauf le 25 décembre et le 1er janvier. Si le problème ne peut être résolu à distance, une intervention est requise sous 2 h.

Un barriérage en bois est proposé pour sécuriser l’attraction. Des options peuvent être proposées : arche d’entrée lumineuse et tunnel lumineux.

Installation, exploitation et remise en état

Le besoin électrique doit être précisé ; la puissance maximale requise est de 32 ampères et la Ville fournit les branchements demandés. Le titulaire doit adapter l’installation au dénivelé, assurer son calage, sa solidité et sa stabilité, protéger le sol sous les appuis et ne fixer aucun dispositif aux arbres ou au mobilier urbain. Le revêtement ne doit être ni dégradé ni souillé ; l’emplacement doit être restitué dans son état d’origine. Le titulaire est responsable des dommages causés à l’emplacement et à ses abords.

La proposition financière doit inclure 7 000 tickets imprimés et fournis à la Ville. Toute publicité commerciale ou enseigne est interdite sur ou à proximité de l’emplacement, sauf espace demandé pour les entreprises ou institutions partenaires.

Sécurité et environnement

L’exploitant fournit les documents techniques de l’attraction, notamment un certificat de conformité à jour, certifié par un bureau de contrôle agréé, ainsi qu’une déclaration attestant la réalisation des actions correctives et le maintien en bon état du matériel, avec justificatifs. Une attestation de bon montage est remise après installation. Le représentant de l’acheteur peut faire procéder à une vérification par un spécialiste ; les autres contrôles techniques demandés par le donneur d’ordre sont à ses frais. Le matériel doit respecter les prescriptions applicables, la documentation du fabricant et la norme NF EN 13814.

Les déchets produits au montage et au démontage sont triés et évacués vers des filières adaptées, sans dépôt sur le domaine public. Les nuisances sonores des engins de levage et de manutention sont limitées pendant ces opérations.