Inspections, diagnostics et investigations d’ouvrages d’art

Le lot porte sur la surveillance et l’évaluation des ouvrages d’art de GPSEO sur l’ensemble de ses communes : 124 ponts et passerelles, ainsi qu’environ 315 murs de soutènement identifiés à la date du CCTP. Il comprend les inspections détaillées, les visites IQOA, les diagnostics et les études d’aide à la décision. Le titulaire du lot 1 définit et coordonne les programmes d’investigations du lot 2, puis exploite leurs résultats pour ses diagnostics.

Inspections détaillées et visites IQOA

Pour les inspections détaillées, le titulaire consulte les dossiers d’ouvrage, prépare l’intervention et réalise un examen visuel rapproché des parties observables et de leur zone d’influence. Il effectue des mesures simples, repère les défauts sur plans à l’échelle, prend des photographies identifiables et interprète les désordres avec des recommandations de suites à donner. Toute fissure d’ouverture supérieure ou égale à 0,1 mm est relevée et reportée à l’échelle ; les températures ambiante et du béton observé sont mesurées systématiquement. Les marquages de fissures sont réalisés avec un produit indélébile visible pendant six ans. En cas de désordre important, GPSEO est alertée immédiatement et reçoit un compte rendu par courriel sous 24 heures après la visite.

Les inspections sont préparées après reconnaissance des ouvrages : état des accès, sécurité, balisage, autorisations, contraintes d’intervention et moyens nécessaires. Le titulaire organise les moyens d’accès, y compris nacelles ou plateformes lorsque nécessaires ; des cordistes peuvent intervenir pour l’accès, l’observation et l’examen visuel rapproché lorsque les moyens classiques ne conviennent pas. Les inspections IQOA, elles, se limitent aux parties accessibles et sont réalisées sans moyen d’accès particulier. Elles comprennent l’examen visuel, des mesures simples, la cotation des parties et de l’ouvrage, ainsi que des photographies couleur justifiant les notes.

Les équipes d’inspection comptent au minimum deux techniciens spécialistes titulaires du permis B. L’équipe comprend un inspecteur de niveau BTS génie civil et/ou structure ayant au moins cinq ans d’expérience en inspection d’ouvrages d’art ; les livrables sont interprétés et validés par un ingénieur spécialisé en ouvrages d’art. Pour les inspections subaquatiques, l’équipe comprend au moins trois personnes : un opérateur de surface et deux plongeurs, dont un plongeur de secours, qualifiés pour les interventions hyperbares et l’inspection d’ouvrages d’art.

Diagnostics, vérifications et études d’aide à la décision

Les diagnostics s’appuient sur les inspections, les visites IQOA et les investigations ou instrumentations disponibles. Ils analysent les désordres et formulent des recommandations d’action et, le cas échéant, des principes de réparation. Une visite spécialisée peut être demandée à un ingénieur expert ayant au moins dix ans d’expérience en diagnostic d’ouvrages d’art ; elle ne constitue pas une inspection détaillée et ne comporte pas de notation.

Sur commande, des vérifications de portance et de capacité structurale peuvent porter sur un ouvrage ou une partie d’ouvrage, au regard des charges d’exploitation et, le cas échéant, d’hypothèses d’usage particulières. Le rapport justifie le schéma statique, les hypothèses, les combinaisons de charges, les contrôles, les marges et les limites liées aux incertitudes. Il conclut sur la capacité estimée, les insuffisances ou restrictions d’exploitation possibles, les mesures conservatoires et les investigations complémentaires. La prestation n’inclut ni stabilité globale ou géotechnique, ni dimensionnement définitif, ni mission de maîtrise d’œuvre.

À la demande de la maîtrise d’ouvrage et après validation du diagnostic, une étude de faisabilité ou esquisse de réparation peut comparer au moins deux scénarios, sauf impossibilité justifiée. Elle examine notamment la faisabilité, les accès et contraintes de chantier, les impacts sur le trafic et l’exploitation, les interfaces, la durabilité, la maintenabilité et les risques résiduels. Elle comprend des ordres de grandeur de coûts et de délais, un scénario recommandé ou classé et les prochaines étapes ; elle ne fournit pas de conception détaillée, de plans PRO/EXE ni de pièces de consultation.

Restitutions

Les inspections donnent lieu à des rapports conformes à l’ITSEOA et à la méthode IQOA, avec procès-verbal, fiche de notation, commentaires sur les pathologies, suggestions d’entretien ou de réparation, photographies et planches techniques. Les rapports et fiches sont remis en Word et PDF, les planches techniques en AutoCAD version 2011 et les photographies en JPEG. Un bilan annuel consolidé des inspections et visites, comprenant notamment les ouvrages, leur localisation, le type d’intervention et leur note IQOA, est transmis avant le 30 novembre selon un modèle Excel validé par GPSEO. Les études de faisabilité donnent lieu à une note par ouvrage, accompagnée d’une fiche de synthèse, de schémas de principe et d’une réunion de restitution dédiée.