Gros entretien et révision générale de bus Mercedes diesel et mild hybrid

Organisation des interventions et modes opératoires

• Travaux réalisés dans les locaux du titulaire avec protections adaptées des équipements.
• Dossier par véhicule comprenant procès-verbal d’exécution, modes opératoires par poste (poste 10 moteur, poste 20 boîte de vitesses, poste 30 pont, poste 40 portes, poste 50 circuit pneumatique), protocoles d’essais et DOE.
• Protocoles d’essais et bancs d’essais à fournir ; outillage et métrologie conformes aux normes applicables (ex. NF EN ISO 10012).

Délais d’exécution et planification technique

• Durée maximale par révision complète : 30 jours calendaires par véhicule.
• Durée maximale pour interventions conditionnelles/optionnelles : 45 jours calendaires par véhicule.
• Processus opérationnel : état des lieux, dépose et contrôles, exécution des postes, contrôles finaux, réception provisoire puis réception définitive après période d’exploitation (période de vérification prévue).

Pièces, traçabilité et essais

• Toutes les pièces posées doivent être en ES ou reconditionnées, d’origine constructeur ou équivalentes, avec traçabilité complète des pièces installées.
• Support et essais réalisés en interne ou via sous-traitants agréés ; protocoles d’essais fournis lors de la réponse.

Transport et logistique

• Titulaire responsable du transport aller-retour des véhicules vers/depuis son site.

Volumes et livrables

• Volumes prévisionnels fournis annuellement par type de véhicule et variante moteur (bus articulé/standard, diesel/mild hybrid) et détaillés en annexe.
• Livrables attendus : procès-verbaux d’exécution par véhicule, modes opératoires, dossiers techniques d’intervention, certificats de conformité, rapports d’essais et documents de suivi.