Formation de vélo-école pour les salariés
- Date limite
- 16 novembre 2026 à 16 h
- Localisation
- Seine-Maritime (76)
- Durée
- Non précisé
- Budget
- Non précisé
Formation vélo-école sans fourniture de vélos
Ce lot propose aux salariés des modules d’apprentissage et de remise en selle, sans livraison ni prêt de vélos par le titulaire. Les formats comprennent un module théorique de sécurité en présentiel ou en visioconférence, la pratique de la circulation à vélo, une pratique accélérée de découverte, un pack complet « remise en selle », l’apprentissage du vélo et des webinaires de mobilité à vélo. Ces derniers peuvent provenir du catalogue du titulaire ou être créés avec leur support pédagogique adapté.
Les contenus abordent le partage de l’espace public, les règles du Code de la route applicables aux cyclistes, la sécurité routière, la signalisation, l’anticipation des risques, les angles morts, le comportement des autres usagers et la circulation dans les aménagements cyclables et zones de rencontre. Pour les modules associant théorie et pratique, la pratique en circulation doit représenter au moins 60 % de leur durée totale. Les supports peuvent notamment être des fiches, vidéos, schémas et quiz.
L’organisation comprend le repérage préalable des parcours et des arrêts pédagogiques, l’encadrement des groupes à vélo et l’adaptation aux besoins individuels. Le BPU distingue également les prestations complémentaires, les déplacements et le repérage par tranches de distance autour du siège du formateur (< 4 km, de 4 à 10 km, de 10 à 15 km et au-delà de 15 km), ainsi que les réunions de suivi en présentiel ou en visioconférence.
Quantités estimatives du DQE non contractuel : 4 h de théorie en présentiel, 2 h en visioconférence, 4 h de pratique en circulation, 4 h de pratique accélérée de découverte et 32 h de pack « remise en selle » ; 2 forfaits de webinaire du catalogue et 1 forfait de création de webinaire et de support adapté ; 4 h d’accompagnement ou d’encadrement d’un groupe à vélo. Le DQE prévoit aussi 4 unités estimatives pour chacune des quatre tranches de déplacement, et, pour le repérage, 4 forfaits à moins de 4 km, 3 de 4 à 10 km, 3 de 10 à 15 km et 2 unités au-delà de 15 km, facturées au kilomètre selon le BPU. Il estime 2 forfaits de réunion de suivi. Les quantités d’apprentissage du vélo et d’autres prestations complémentaires ne sont pas renseignées.
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