Fondations, gros œuvre et maçonnerie

Le lot associe des démolitions ciblées dans la caserne existante à la réalisation de fondations, dalles, structures en béton armé, maçonneries et enduits pour les hangars, les extensions et les locaux. Il comprend aussi les réservations et rebouchages nécessaires aux autres corps d’état ainsi qu’un mur de clôture et des aménagements extérieurs en béton.

Préparatifs, démolitions et études

Sont compris l’installation et le repli du chantier, un bureau de réunion pouvant accueillir 15 personnes, les protections et moyens de levage, la signalisation, un panneau de chantier de 2,4 m de haut sur 1,2 m de large, l’implantation par géomètre agréé et les études d’exécution. Les plans de récolement sont à fournir en quatre exemplaires papier et un exemplaire informatique DWG (AutoCAD version > 2022) et PDF. Le DOE comprend notamment les plans à jour, fiches matériaux, traitements et procès-verbaux d’essais.

Les démolitions et évacuations de gravats comprennent les murs de plusieurs locaux (notamment stockage 13,96 m², fitness 6,62 m², cafétéria 11,50 m², standard téléphonique 14,30 m² et bureau du chef de corps 5,23 m²), 20,30 m² de cloisons en placoplâtre, les rehausses de bacs de douche (0,15 m², 0,15 m² et 0,25 m²) et 17,30 m² de bardage au local GE. Les interventions doivent éviter de gêner le fonctionnement du centre et d’endommager les ouvrages conservés.

Fondations, dallages et élévations

Les ouvrages comprennent les fouilles pour semelles isolées et longrines, le béton de propreté, les semelles et longrines en béton armé, le traitement anti-termites, les remblais compactés, les films polyane et les dalles portées. Le bordereau prévoit notamment 13,70 m³ de fouilles pour semelles isolées, 16,50 m³ pour longrines et bêches, 1,80 m³ de béton de propreté, 12,70 m³ de semelles isolées et 16,50 m³ de longrines et bêches. Les surfaces de traitement anti-termites sont détaillées par zone au bordereau. Les remblais Xaca sont prévus en épaisseur minimale de 40 cm ou de 25 cm selon les zones; la couche de forme est compactée et contrôlée, avec EV2 > 50 MPa et EV2/EV1 < 2,2.

Les films polyane font au minimum 200 microns, avec recouvrements d’au moins 30 cm. Les dalles portées comprennent 46 m³ en épaisseur de 25 cm pour les hangars et plusieurs dalles de 20 cm; les finitions comprennent notamment une finition lissée bouchardée sur 120,36 m² au hangar véhicules et 35,60 m² au hangar VSAV. Pour les hangars, la dalle de 25 cm comprend les formes de pente; une réservation avec cornière inox est prévue pour un caniveau de 5,40 × 0,20 m au hangar VSAV. Le carrelage du hangar VSAV est indiqué en option.

Les élévations incluent des maçonneries en agglomérés creux de 20 cm et 10 cm, des poteaux, arbalétriers, appuis de fenêtres, linteaux et chaînages horizontaux ou rampants en béton armé. S’ajoutent les enduits ciment intérieurs et extérieurs, les tableaux, seuils, joints de dilatation et couvre-joints, le scellement de bâtis, ainsi que les réservations, trémies, rebouchages et calfeutrements, y compris ceux nécessaires au maintien du degré coupe-feu. Les sections et ferraillages sont établis selon les plans d’exécution et soumis à l’agrément du bureau de contrôle.

Matériaux, essais et interfaces

Les travaux sont encadrés par les Eurocodes, les normes NF et EN et les DTU applicables. Les bétons relèvent notamment des classes C12/15 à C30/37 selon l’ouvrage et l’exposition; les bétons armés en fondations et ouvrages enterrés sont notamment de classe C25/30. Les blocs de maçonnerie ont une épaisseur de 10 à 20 cm et sont hourdés au mortier prévu au CCTP. Les matériaux, fiches techniques et certificats de conformité sont soumis à l’agrément du maître d’œuvre et du bureau de contrôle.

Le bordereau prévoit 10 essais béton. Les essais de convenance portent sur deux prélèvements distincts (chantier et préfabrication, ou deux au chantier sans préfabrication), avec pour chacun six éprouvettes testées à 7 et 28 jours et un essai au cône d’Abrams. Les contrôles en cours de travaux sont répartis entre fondations, dalles et poteaux/poutres/chaînages du hangar et de l’extension. En cas de non-conformité, le bétonnage peut être suspendu et les ouvrages concernés démolis, reconstruits ou renforcés aux frais de l’entreprise. À clarifier avant chiffrage : le CCTP met les essais à la plaque à la charge de l’entreprise, alors que la ligne 2.109 du bordereau indique « à la charge du VRD ».

Le titulaire coordonne les réservations avec les lots techniques, établit leur synthèse sur les plans et transmet les adaptations aux autres lots et au maître d’œuvre. Les réseaux extérieurs et les revêtements de sol relèvent d’autres lots; certaines fouilles et certains rebouchages sont répartis entre lots selon les limites de prestations. Le lot comprend également un banc en béton armé de 4,00 m de long et de section 0,40 × 0,55 m, habillé de pierre de Xaca, ainsi que les fondations et le voile en béton armé du mur de clôture.