Étude technique verdissement des bacs rhénans

Objectif général

Réaliser les études techniques et le suivi d'exécution pour la transformation (rétrofit) ou le remplacement par bac neuf des deux bacs rhénans concernés, en ciblant une solution de propulsion 100% électrique sur batteries.

Phases et études attendues

Phase préliminaire : diagnostic détaillé des embarcations existantes et analyse comparative retrofit vs bac neuf; production d'un dossier d'étude préliminaire (durée maximale 6 semaines).
Coordination et planification : ordonnancement des opérations, coordination des plannings, gestion des passages réglementaires et recherche de bacs de remplacement/interopérabilité (durée maximale 5 semaines).

Études par opération (chaque bac : scénarios rétrofit et bac neuf)

Avant-projet (AVP) pour rétrofit : études techniques de faisabilité et dimensionnement pour conversion 100% électrique batteries (durée maxi 10 semaines).
Avant-projet (AVP) pour bac neuf : études préliminaires, définition conceptuelle et géométrie coque/propulsion électrique (durée maxi 12 semaines).
Études de projet (PROJET) pour rétrofit et bac neuf : plans détaillés, schémas, notes de calcul, études hydrodynamiques, stabilité et compatibilité structurelle (durée maxi 12 semaines par scénario).
Dossiers de consultation des entreprises (DCE) séparés pour rétrofit et bac neuf : pièces écrites et plans de consultation pour mise en concurrence (durée maxi 6 semaines par DCE).
Analyse des offres : évaluation technique et financière des offres reçues (durée maxi 4 semaines par scénario).
Suivi de chantier : surveillance des opérations de transformation (retrofit) incluant essais et réception (prévision ~28 à 32 semaines selon bac pour retrofit) ; suivi de construction pour bac neuf (~48 à 54 semaines selon bac).
Suivi de garantie : interventions et suivi durant la durée contractuelle de garantie (durée = durée de garantie prévue contractuellement).

Livrables attendus

Dossier d'avant-projet, dossier de conception détaillée (plans de coque, schémas de propulsion, notes de calcul, études de stabilité), DCE complet, rapports d'analyse des offres, comptes rendus et procès-verbaux de chantier, dossiers de réception et dossiers de traction.

Exigences techniques particulières

Solution cible : propulsion 100% électrique batteries avec cycles de recharge courts (recharge à quai d'environ 30 minutes, renouvelable plusieurs fois par jour, dimensionnement indicatif pour ~4 recharges/jour).
Études de dimensionnement des installations de recharge et des aménagements de quais, plans d'intégration des systèmes de recharge, étude des interfaces électriques et portuaires.
Production des éléments nécessaires à la soumission aux sociétés de classification et aux autorités compétentes (plans, notes de conformité, études réglementaires).
Intégration des contraintes réglementaires propres à la navigation fluviale, à la sécurité et aux autorités administratives (conformité à la réglementation applicable, documents de justification et échanges administratifs).

Documents annexes

Référence et exploitation des annexes techniques et revues (plans existants, études constructeurs et données techniques disponibles) pour les études détaillées.

Tous les détails du marché

Gagnez du temps, toutes les infos des documents sont déjà analysées: cahier des charges, infos clés, budget, contact, etc

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