Étude de stratégie de mobilités urbaines

Ville de Brignoles
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Date limite
8 septembre 2026 à 16 h
Localisation
Brignoles (83)
Durée
5 mois (Phase 1: 2 mois; Phase 2: 1,5 mois; Phase 3: 1,5 mois)
Budget
Min: 30 000 € - Max: 35 000 €

Synthèse de la mission

Objectif général
Définir une stratégie de mobilités urbaines avec approfondissement sur trois secteurs opérationnels : entrée de ville sud, quartier de gare et ZA des Consacs.

Phase 1 — Diagnostic circulation, stationnement et usages de mobilité

  • Campagne de comptages sur axes structurants et observations terrain (piétons, cyclistes, conditions d'accès).
  • Analyse de l'offre et de l'usage du stationnement.
  • Enquête qualitative sur quatre secteurs d'enquête.
  • Croisement et traitement des données quantitatives et qualitatives, constitution et remise de bases de données brutes et retraitées.
  • Livrables : note méthodologique, rapport de diagnostic illustré, bases de données.

Phase 2 — Scénarios d'évolution de la circulation, du stationnement et des mobilités

  • Élaboration et comparaison d'au moins trois scénarios contrastés déclinés sur les trois secteurs opérationnels.
  • Tests d'incidences sur flux, reports modaux et accessibilité; analyse multicritère des options.
  • Production de cartes, schémas, hypothèses et tableaux d'analyse multicritère.
  • Livrables : notes explicatives, cartes/schémas, tableau d'analyse multicritère.

Phase 3 — Programme d'action et feuille de route opérationnelle

  • Approfondissement du scénario retenu et définition opérationnelle (plans de circulation et de stationnement de référence).
  • Hiérarchisation des actions (court/moyen/long terme), fiches-actions détaillées, description des conditions de mise en œuvre et des ressources nécessaires.
  • Livrables : plan de référence, programme d'actions hiérarchisé, fiches-actions et cahier de recommandations pour les trois secteurs.

Gouvernance et modalités de réalisation

  • Organisation en instances de pilotage et de coordination par phase (COTECH, COPIL) avec production de supports et comptes-rendus.
  • Remise des livrables sous formats cartographiques et bases de données exploitables.
  • Mobilisation et exploitation des données d'entrée existantes (PADD, études locales, conventions et enquêtes déplacements).

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