Étude de réhabilitation du pont RD32

Objectif général

Réalisation complète des études d’ingénierie pour la réhabilitation d’un ouvrage franchissant des voies ferrées, depuis l’avant-projet jusqu'à, le cas échéant, l'assistance en phase travaux et le visa des études d'exécution.

Tranche ferme (avant-projet)

Analyse des dossiers d'archives et des rapports d'inspection ferroviaire.
Traitement du levé LIDAR (nuage de points) et des données topographiques fournies ; réalisation de levés complémentaires et positionnement précis des appuis et des voies.
Rédaction de l’avant‑projet (description de l’ouvrage, propositions d’interventions, estimation AVP, plans et phasage) et élaboration d’un Dossier de Conception Spécifique (DCS) destiné au visa des autorités ferroviaires.
Présentation d’options techniques, optimisation technique et financière, et planification prévisionnelle.

Tranches optionnelles (projet, DCE, assistance travaux)

Dossier Projet : solution retenue, notes de calcul, plans, descriptif et estimation au stade projet, planning et métrés.
Dossier de Consultation des Entreprises (DCE) : rédaction des pièces techniques (CCTP, bordereau, DQE/avant-métré détaillé), plans d’exécution, estimation détaillée et rédaction de la Notice Particulière de Sécurité Ferroviaire (NPSF) conforme aux référentiels SNCF Réseau.
Analyse des offres, visa des notes et plans d’exécution, vérification des calculs, assistance technique pendant les travaux, participation aux réunions de chantier et transmission de fiches d’observation et de suivi.

Modalités de réalisation et livrables

Réunions d’avancement (distanciel ou présentiel), dossiers et livrables par phase (AVP, DCS, Projet, DCE, fiches de visa/contrôle, rapports de suivi).
Respect des référentiels et contraintes liées à l’exploitation ferroviaire ; validation des pièces techniques par les autorités compétentes.

Tous les détails du marché

Gagnez du temps, toutes les infos des documents sont déjà analysées: cahier des charges, infos clés, budget, contact, etc

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