Étude économique et feuille de route du détendeur électronique

Date limite
30 novembre 2026 à 12 h
Localisation
Non précisé
Durée
12 mois max. au total (LOT1 : 6 mois max. ; LOT2 : 6 mois max.) ; validité jusqu’au 31/10/2027
Budget
Estimation: 100 000 €

Étudier l’intérêt économique et la faisabilité industrielle

La prestation porte sur un détendeur électronique dont une boucle de rétroaction mesure la pression aval et pilote un actionneur électromagnétique afin de régler le clapet, le débit et la détente du gaz. Il s’agit d’études et d’une feuille de route préliminaire, et non d’une augmentation du TRL par la réalisation de travaux de développement.

Le cahier technique fournit comme données de cadrage une masse inférieure à 2 kg, des pressions d’entrée de 50 à 400 bar et de sortie de 5 à 70 bar, un débit de 100 g/s à 1 kg/s, les fluides GN2 et GHe, et des températures cryogéniques ou ambiantes. Les plages peuvent varier selon l’application; les précisions doivent être fournies au plus tard à la réunion de démarrage.

Étude de marché et d’intérêt économique — LOT1

Analyser et segmenter les marchés et cas d’usage, du périmètre français à l’international, et identifier les clients potentiels en France, en Europe et dans le monde. Le périmètre comprend les lanceurs lourds, les mini- et micro-lanceurs, les installations au sol et le ravitaillement orbital; il peut être étendu à d’autres applications industrielles pour cerner le volume commercialisable.

L’étude doit également :

  • définir les canaux de distribution pertinents et estimer les volumes d’achat prévisionnels par client;
  • recenser les concurrents et établir un benchmark comprenant les tarifs catalogue des solutions existantes, en France, en Europe et dans le monde;
  • projeter la production à 5–10 ans en distinguant démonstrateurs et séries;
  • proposer des seuils cibles de masse, de débit et de coûts, et identifier les contraintes réglementaires, normes et certifications nécessaires à la qualification.

Plan de développement préliminaire — LOT2

Établir l’état de l’art et évaluer le niveau de maturité technologique actuel, estimé à TRL 4. Identifier les verrous à lever et préparer une feuille de route visant le TRL 7 d’ici 2030, avec les critères de passage de chaque jalon, les essais et démonstrateurs requis. Établir un plan d’essais préliminaire, évaluer les moyens associés et leurs coûts à court, moyen et long terme, puis estimer les coûts de développement et le prix de vente cible.

Pilotage et livrables

Le projet suit un processus de gestion de projet et les spécifications de management CNES applicables. Prévoir une réunion de démarrage, au moins une réunion d’avancement par trimestre, des réunions techniques spécifiques selon les besoins et des réunions de clôture. Le titulaire rédige et diffuse les comptes rendus des réunions de démarrage et d’avancement. Les livrables comprennent la note technique répondant aux exigences du LOT1, le plan de développement répondant à celles du LOT2, les comptes rendus et les présentations associées. Les livrables documentaires sont remis sous forme dématérialisée.

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