Date limite
4 décembre 2026 à 17 h
Localisation
Bouches-du-Rhône (13)
Durée
12 mois initiaux ; jusqu’à 3 reconductions annuelles, éventuellement anticipées à l’atteinte du maximum ; 4 ans maximum ; départ au 22/04/2027 ou à la notification si postérieure
Budget
Max: 1 500 000 €

Grave-émulsion, enduits superficiels et bétons bitumineux à l’émulsion

Travaux de remise à niveau et de renouvellement des chaussées départementales, comprenant études de formulation et d’exécution, reconnaissance contradictoire, préparation et nettoyage du support, protection des ouvrages, fourniture, transport, fabrication, mise en œuvre et contrôles des matériaux. Sont également compris, selon les besoins, la signalisation temporaire, la remise à niveau des accotements en grave naturelle et des réseaux, le balayage des rejets et leur élimination.

Les trois techniques du lot sont :

  • Enduits superficiels d’usure (ESU) : trois classes selon le trafic : ESU 1 (trafic élevé), ESU 2 (moyen) et ESU 3 (faible). Les niveaux minimaux d’aspect visuel sont respectivement V2, V2 et V1 ; les rugosités minimales sont R2, R1 bis et R1 bis. La formule indicative d’enduit bicouche emploie des granulats 6/10 et 2/4, dosés à 11 et 7 kg/m², et une émulsion à 0,75–0,90 kg/m² de liant résiduel anhydre. Le nettoyage préalable s’effectue par balayage aspirant, avec décapage et nettoyage sous pression si nécessaire. Les granulats excédentaires sont balayés avant circulation ; les rejets après circulation sont éliminés dans le délai prescrit, et dans les 48 heures après travaux pour les sections revêtues avec liant modifié. Une planche d’essai de 30 m est prévue au début des travaux, avec 3 ou 4 contrôles au sol des dosages en liant et granulats.
  • Graves-émulsion (GE) : granulométries 0/10 ou 0/14. L’étude de formulation prévoit notamment une teneur en liant anhydre résiduel d’au moins 4,2 %, un pourcentage de vides au plus égal à 15 % à 200 girations à l’essai PCG et un rapport r/R d’au moins 0,55 à l’essai Duriez. Les études datent de moins de cinq ans et sont vérifiées au moins annuellement ; un écart supérieur à 1,5 % du pourcentage initial de vides impose de refaire l’étude. L’emploi de 100 % d’agrégats est autorisé pour les GE structurantes ; il est limité à 50 % pour le reprofilage, sauf limite relevée avec l’acceptation du Département. Centrale de capacité nominale minimale de 80 t/h ; une séquence de fabrication dure au moins 2 heures en centrale fixe. La couche d’accrochage, lorsqu’elle est appliquée, est répandue à 300 g/m² de bitume résiduel. Sous circulation, un alternat ne dépasse pas 500 m ; les sifflets provisoires ont une longueur au moins égale à 20 fois l’épaisseur de couche.
  • Bétons bitumineux à l’émulsion (BBE) : granulométries 0/6 ou 0/10. Fabrication par machine mobile sur chantier assurant stockage, dosage, malaxage homogène et répandage selon un plan agréé. La mise en œuvre à la niveleuse est interdite et l’intervention manuelle doit être réduite au minimum ; la technique monocouche ou bicouche est proposée par le titulaire. L’atelier de compactage et ses modalités sont soumis à l’agrément du maître d’œuvre avant le début des travaux.

Pour les GE et les BBE, le CCTP impose un minimum de 30 % d’agrégats d’enrobés dans les formulations. Les constituants et formulations sont documentés dans le PAQ et soumis à validation avant travaux. Les contrôles comprennent notamment, pour les enrobés, une épreuve par journée de mise en œuvre avec analyse de deux échantillons, sauf remplacement possible par des résultats de contrôle intégré répondant aux normes et couvrant au moins 50 % du tonnage. Le contrôle des teneurs en vides porte sur 10 mesures par lot journalier ; l’épaisseur est vérifiée par la quantité moyenne mise en œuvre par unité de surface et par journée.

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Critères d'évaluation

CritèrePondération

Visite de site

Optionnelle

Date(s)

Non précisé

Lieu

Support et sections routières concernés

Modalités

Visite préalable du support avec le titulaire et le Département, en vue de définir les sections à traiter ou de préparer la formulation avant émission du bon de commande ; aucune visite de candidature n’est précisée.

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