Entretien et réparation de véhicules lourds

Service Départemental d'Incendie et de Secours de la Mayenne
Date limite
12 octobre 2026 à 10 h
Localisation
Mayenne (53)
Durée
12 mois à compter du 01/01/2027 ; 3 reconductions tacites de 12 mois
Budget
Max: 40 000 €

Maintenance des poids lourds du secteur d’Évron

Ce lot couvre l’entretien et la réparation des véhicules diesel du SDIS dont le PTAC est supérieur ou égal à 4,5 tonnes, affectés au secteur d’Évron. Le parc indicatif peut évoluer en nombre, en marques et en affectation pendant l’accord-cadre.

La maintenance préventive comprend notamment :

  • Révisions selon les préconisations du constructeur et le carnet d’entretien ;
  • Vidange moteur, remplacement de l’ensemble des filtres, contrôle ou complément des niveaux des organes principaux ;
  • Contrôle des circuits hydrauliques, pneumatiques et électriques, de la chaîne cinématique et mise en conformité avant passage aux mines ;
  • Vérification du châssis, des points critiques de sécurité et des défauts visibles de l’équipement spécialisé.

Les huiles doivent respecter les normes du constructeur. Le carnet d’entretien doit être renseigné après chaque intervention. Les réparations utilisent des pièces d’origine ou homologuées par le constructeur ; les autres pièces sont exclues.

Pour toute intervention curative, un diagnostic exhaustif et un devis détaillé sont remis avant réparation, sous 48 heures maximum pour une opération standard. Le devis précise les références des pièces, la main-d’œuvre conforme au BPUF, la durée d’intervention, le temps d’immobilisation, la TVA et le délai d’engagement. Après acceptation et émission du bon de commande, les travaux peuvent commencer ; une réserve de démontage peut autoriser des travaux supplémentaires dans les conditions prévues.

Le périmètre comprend aussi les réparations standard : moteurs, boîtes de vitesse et de transfert, turbo, distribution, pompes d’injection et haute pression, roulements, rotules, courroies, amortisseurs, barres de direction et stabilisatrices, cardans, transmissions, joints de culasse, silentblocs, soufflets, moyeux, valves pneumatiques, programmation, diagnostics, recherche de panne, visites annuelles et pré-contrôles techniques.

Le pré-contrôle et la présentation au contrôle technique PL doivent normalement être réalisés sur une même journée. Ils incluent la vérification des documents, éclairages, freinage sur banc, plaques à jeux, vitrages, pneumatiques, carrosserie, châssis, circuits de freinage et d’air, direction, suspension, transmission, réservoirs, fuites et opacité des fumées. Les points critiques donnent lieu à un devis de réparation sous 48 heures maximum.

Le titulaire doit pouvoir prendre en charge plusieurs véhicules simultanément, être accessible dans un délai maximal de 30 minutes par les centres de secours de la zone, et proposer une astreinte-dépannage activable 7 jours sur 7 et 24 heures sur 24 avec camion atelier ou véhicule de remorquage. Les prestations peuvent comprendre la récupération et le rapatriement des véhicules ainsi que le prêt d’un véhicule léger. Les fournitures et prestations associées sont garanties au moins un an.

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