Entretien et réparation des parcs automobile et nautique

Le lot porte sur les véhicules Citroën et Peugeot de PTAC inférieur ou égal à 4 t. Il s’inscrit dans un parc d’environ 650 unités réparties en dix lots; la liste des véhicules est indicative et évolue avec les affectations, acquisitions et réformes.

Les prestations comprennent la mécanique, l’électricité, la carrosserie, la peinture, le dépannage et le remorquage. La fourniture de pièces est incluse lorsqu’elle est rattachée à l’intervention; la vente de pièces détachées sans main-d’œuvre est exclue.

Entretien et réparations

• Visites conformes aux préconisations du constructeur, avec contrôles statiques et dynamiques et remplacement des pièces prévues au carnet d’entretien (notamment courroies, bougies, filtres et petites pièces d’usure); elles peuvent être forfaitisées.
• La première visite comprend un bilan de l’état du véhicule et un devis détaillé des pièces et de la main-d’œuvre nécessaires à sa remise en état. Les visites ultérieures sont effectuées au kilométrage préconisé par le constructeur ou annuellement, au premier terme atteint.
• Les réparations sont précédées d’un devis et d’un accord du SDIS matérialisé par un bon de commande. Le réparateur peut démonter le véhicule si nécessaire à l’établissement du devis; après réparation, il réalise les essais. Tout travail supplémentaire requiert un nouveau devis et un bon de commande.

Les temps d’intervention suivent les barèmes officiels du constructeur; un justificatif supplémentaire peut être demandé. Toute prestation nécessite un devis, sauf dépannage et assistance. Les devis doivent identifier le centre, le véhicule, son kilométrage, son année de mise en service et son numéro de série. Les travaux sont réalisés dans les locaux du titulaire ou de son sous-traitant; le SDIS assure en général la livraison et la reprise du véhicule.

Pièces, assistance et remorquage

Les pièces sont celles préconisées par le constructeur; une monte spécifique peut être exigée pour les pneumatiques. Les lubrifiants doivent être de qualité au moins équivalente et de viscosité strictement identique aux recommandations du constructeur. Les pièces usagées remplacées restent disponibles pour contrôle lors de la livraison.

Le dépannage intervient dans les 2 heures les jours ouvrables et dans les 4 heures les dimanches et jours fériés. Les réparations importantes découvertes pendant une assistance ces jours-là nécessitent l’accord préalable du responsable désigné par le SDIS. Le remorquage est demandé par les interlocuteurs prévus au CCTP; le véhicule est acheminé à l’endroit indiqué, ou gardienné en l’absence de consigne. La limite territoriale du dépannage est le Finistère. Un véhicule de remplacement peut être demandé pour certains véhicules jugés indispensables; cette possibilité est annoncée comme peu utilisée.