Déneigement et déverglaçage de la voirie départementale

Matériel et exigences techniques

• Camion porteur charge utile ≥ 10 t, gabarit routier adapté, assujetti aux prescriptions RTI pour porteur équipé.
• Saleuse asservie à la vitesse (chrono-tachygraphe KIENZLE ou sortie électrique 8 impulsions/mètre), pompe hydraulique ≥ 12 cm3, dispositifs électriques/hydrauliques conformes (prises, passe-cloison, fusible 15 A).
• Équipements de signalisation et balisage conformes (norme NFP 98.795).

Organisation et disponibilité

• Équipage disponible pendant la période hivernale, tous jours et heures si nécessaire ; composition des équipes communiquée chaque semaine.
• Délai d’intervention : 45 minutes depuis appel PRI (30 minutes si matériel déjà entreposé au centre d'exploitation).
• Demi-journée d'information/formation obligatoire avant campagne, attestation de présence exigée.

Entretien, restitution, assurances

• Entretien courant à la charge du titulaire (vidanges, nettoyage après intervention, rémunération limitée à 30 min pour certaines opérations), nettoyage/huile de stockage et état des lieux contradictoire en fin de campagne dans un délai maximal de 15 jours.
• Assurance du matériel prêté exigée ; réparation des casses anormales à la charge du titulaire.

Prestations à renseigner au BPU

• Forfait mise à disposition de l’équipage par campagne annuelle (plafonds précisés dans le BPU modèle).
• Forfait demi‑journée formation par chauffeur (attestation requise).
• Tarifs horaires de fonctionnement par plages (jour, nuit, week-end/fériés) et heure « blanche » pour réglage.
• Indemnités d'immobilisation horaires (plages diurnes/nocturnes).
• Mise à disposition horaire d’engins complémentaires (chargeur/tractopelle avec chauffeur), transferts forfaitaires, et autres matériels optionnels indiqués au BPU.

Observations pratiques

• Certaines pièces d'usure et filtres fournis par l'acheteur ; carburant saleuse (gasoil grand froid) à la charge du titulaire.
• Réception à titre isolé (R.T.I.) exigée pour porteur équipé ; conformité technique exigée avant mise en service.