Création d’une voie de desserte

Le marché comprend la réalisation des plateformes et revêtements, ainsi que les travaux préparatoires, terrassements, réseaux et finitions nécessaires à la livraison complète des ouvrages. Il inclut les plans et études d’exécution, l’implantation, les raccordements, les essais, les réglages et la remise des dossiers des ouvrages exécutés.

Préparation et terrassements

• Installation et signalisation du chantier, maintien des accès piétons, riverains et secours; constats préalables, repérage et sondages des réseaux existants.
• Débroussaillage et abattage dans les emprises, dépose de bordures, pavés, caniveaux et panneaux, démolition ou rabotage des revêtements, tri, évacuation ou réemploi des matériaux selon prescriptions.
• Décapage moyen de 20 cm de terre végétale, stockage et réutilisation pour les espaces verts; déblais, remblais, purges, tranchées et compactage. Les remblais sont exécutés par couches; les remblais méthodiquement compactés sont posés par couches de 0,25 m après tassement, avec une densité sèche de 95 % Proctor normal, portée à 100 % pour les couches supérieures à 1 m.

Voirie, cheminements et espaces verts
Les couches et revêtements prévus varient selon les surfaces :

• Chaussée : reprofilage en GNT 0/31,5 sur 2 à 5 cm au maximum, imprégnation à l’émulsion de bitume à 1,5 kg/m², gravillonnage 6/10 à 8 l/m² et BBSG 0/10 calcaire dosé à 140 kg/m³.
• Purges : géotextile non tissé classe 4, GNT 0/80 sur 70 cm et GNT 0/31,5 sur 10 cm, puis imprégnation et BBSG 0/10 porphyre dosé à 140 kg/m³.
• Accotements en bicouche : reprofilage en GNT 0/31,5 sur 5 à 10 cm au maximum; trottoirs : géotextile classe 4, GNT 0/31,5 sur 15 cm et enrobé 0/6 silico-calcaire sur 5 cm.
• Béton désactivé fibré : 20 cm pour les zones circulées, 15 cm pour les zones piétonnes. Pavés : assise en béton de 15 cm et pavés de 10 cm. Les bandes podotactiles sont en granit, en dalles de 60 × 60 × 8 cm.
• Espaces verts : terre végétale sur 30 cm et réalisation de plantations conformément aux plans.

Les objectifs de portance sont différenciés selon les surfaces et les phases de contrôle : en zones piétonnes, EV2/EV1 < 1,5 et module de Westergaard K ≥ 3 bars/cm (30 MPa); pour les plateformes de voirie, EV2 ≥ 50 MPa et EV2/EV1 ≤ 2, ou ≤ 2,2 si EV2 > 100 MPa. Le CCTP fixe aussi un minimum de 60 MPa aux essais à la plaque avant revêtements et demande, dans la section des moyens de contrôle, une portance de voirie ≥ 80 MPa.

Réseaux et ouvrages
Les prestations comprennent les tranchées, lits de pose, fourreaux, remblais et raccordements des réseaux enterrés EU/EV/EP décrits au marché, ainsi que la création du réseau d’eaux pluviales et de ses ouvrages de gestion. Le volet détaillé d’assainissement porte sur les eaux pluviales : canalisations en PVC (CR8/CR12; CR16 est également cité dans les prescriptions générales) et béton armé classe 135A, regards, branchements, avaloirs, drains, matériaux drainants et raccordements au réseau existant. Les tampons sont de classe 400 kN sous chaussée et 250 kN sous trottoir; les canalisations ayant moins de 0,90 m de couverture sous chaussée sont enrobées de béton armé sur au moins 0,20 m, avec calage latéral sur 0,30 m de part et d’autre.

Sont aussi prévus la mise à niveau des ouvrages d’eau potable, électriques, télécoms et gaz dans l’emprise, les fourreaux et chambres de tirage, et les démarches auprès des concessionnaires; les raccordements sont réalisés selon leurs prescriptions. Les accès doivent rester assurés pendant les travaux, avec pontage des fouilles si nécessaire.

Contrôles, essais et livrables
Les contrôles comprennent notamment les essais de compactage des fouilles (prescription générale : 1 essai par 20 m et par tronçon; prescription du réseau EP : 1 par branchement et 1 tous les 10 m de canalisation principale), les essais de portance, l’étanchéité des réseaux et regards et l’inspection caméra du réseau EP et des ouvrages de stockage. Pour les essais d’étanchéité, la pression d’épreuve est de 0,4 bar, avec une imprégnation d’une heure puis un essai de 30 minutes; les apports d’eau maximaux indiqués sont de 0,05 l/m pour DN 150, 0,07 l/m pour DN 200 et 0,09 l/m pour DN 300, et de 0,10 l/m² pour les regards. Les rapports d’essais et la vidéo d’inspection sont transmis au maître d’ouvrage; les points d’arrêt et leurs résultats doivent être validés avant poursuite des travaux.

Le DOE comprend les résultats des essais, les fiches techniques, les plans de récolement cotés en planimétrie et altimétrie et, pour le réseau EP, les rapports d’inspection et de compactage ainsi que le PV de réception du concessionnaire. Remise : une clé USB et deux exemplaires papier; plans aux formats DWG et PDF, autres documents en PDF. Le chantier comprend également les moyens dédiés à l’accompagnement du diagnostic archéologique préventif, sous la responsabilité du service archéologique de la Ville.